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Tellerrad-Übersetzung
Hi!
Weis jemand von euch was eine AT-Supra MKiii für eine Tellerradübersetzung hat? Da könnte man das ganze ja auch in die Mkiii MT einbauen? Das AT Differential ist ja kürzer übersetzt oder? (Das wäre ja ideal für Drag, hihihihi....) Greetz Breth PS: weis einer was die Supra dann noch für eine Endgeschwindigkeit hat? |
AW: Tellerrad-Übersetzung
Na das ist ja mal ne ganz neue Idee :top: ;)
Da gab's schon einige Threads, z.B. der hier http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=16079 :bleifuss: greetz Rajko |
AW: Tellerrad-Übersetzung
also in der Suche solltest du fündig werden. Nur kurz soviel:
Turbos haben (bis auf wenige Ausnahmen) immer 3,727 Non-Turbos 3,9 und 4,1, japanische Turbo´s gab´s auch mit 4,1 bauen kann man alles von 3,54 bis weit über 4,3 (was aber dann keinen Sinn macht wegen Grip) An ner A/T sind 3,9er und 4,1er durchaus sinnvoll, je nach Leistung. Könnte ich endlos fortfahren, ist genau mein Thema. aber das würde nur die vorangegangen Threads wiederholen. Gruß John |
AW: Tellerrad-Übersetzung
Ja beim M/T 4,1 hat sich in den Staaten als gutes Setup erwiesen.
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AW: Tellerrad-Übersetzung
hab heut grad ein 4.1er vom Zoll geholt, ist allerdings für ne A/T.
an der M/T halt ich das für bisschen kurz, da brauchst du schon sehr gute Reifen. |
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