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Leerlauf Rätsel
Brauche eure Hilfe.
Also. Unter Betriebstemperatur ist der Leerlauf gut 1500-1600. Falschluft kriegt sie keinen. Alle Steckers wurde mehrmals geprüft. TPS, Wassertempsensoren und alles mögliches auf Wiederstand gemessen. Alles i.O. Leerlaufregelventil frisch gereinigt, könnte also auch nicht sein... Die schönste ist aber, wenn Betriebstemperatur erreicht wird, senkt der Leerlauf bis zu 800-850 zurück. Gruss Laci |
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mh kaltstartphase ist bei mir ca 1050 bis 1150 können auch ca 1200 sein
wenn warmphase ereicht ist haste ca 850 bis 950 u/min und das wäre dann ok :) so long diabelo |
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1500-1600 ist aber ein bisschen hoch. :rowdy: |
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Vielleicht weils draußen ein bischen kälter is als vor ein paar monaten?
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ist doch normal. je kälter desto höher. das ist jede aber etwas anders als die andere. momentan hab ich morgens beim kaltstart 1400 U/min.
Aber wenns richtig kalt ist im winter sinds gleich nachm starten auch erstmal 1600 U/min. regelt natürlich aber ruckzuck runter, je wärmer die kiste wird. nach 1000 metern und dann anhalten sinds dann schon nur noch 1400. |
AW: Leerlauf Rätsel
Würd ich auch sagen..absolut unbedenklich und normal...so weißte wenigstens das die Kaltlaufregelung noch gut funzt!:wipp:
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Ihr hat recht. Draussen ist kälter. Aber sie übernachtet immer in einen sehr gemütliche warme Garage und sie hat innen auch gemacht:engel2:
Habe heute bisschen gefahren. Siet so aus, das sie gewartet hat, das ich dieses Problem veröffentliche. Sie spielt nur mit mir ein bisschen. Jetzt verhaltet sie gaanz normal. Also nicht mehr 1600 sondern maximal 1100. Und nach paar minuten senkt bis 850 zurück. thx :asia: Laci |
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halt ne zicke :D
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Hast Du die Batterie mal abgeklemmt gehabt?
Kann daran liegen, dauert dann immer ein wenig bis die Zicke wieder alles gelernt hat. |
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Ich habe erstmal Suchfunktion benutzt. :top: Also, alles probiert, was hier in dem Forum je aufgetaucht wurde :engel: Deswegen auch Batterieabklemmen könnte nicht auslassen... |
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