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Turbo
Auch wenn dieses Thema schon soooo oft durchgekaut wurde,hätte ich mal ne Frage: Würde diese Kiste bei uns passen?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GT42-...QQcmdZViewItem |
AW: Turbo
Naja,
schaut zumindest mal toll aus, muss aber wohl einiges angepasst werden Abgaskrümmer, Downpipe, ext. Wastegate ... Ob sich das dann noch lohnt wenn man bedenkt ein Plug & Play Upgrade Lader neu für ca 750$ -800$ zu bekommen ist. Was allerdings wieder für den spricht ist das er warschnlich mehr rums hat. mfg |
AW: Turbo
also in der Größe ist mit PnP und Upgrade-Lader nicht mehr viel. Könntest maximal nen BOSS Turbo von Suprasport.com nehmen. In der Regel verbaut man dann aber auch externe Wastegates wegen dem Regelverhalten, ansonsten wird die Regelklappe ein wenig zu klein. Und dann ist mit PnP sowieso nix mehr.
Problem bei den Upgrade-Ladern ist das die Welle für die großen Räder zu klein ist. große CT26-Upgrades halten halt nicht ewig, |
AW: Turbo
Die Turbine ist viel zu GROSS
A/R 1.05 !!!! Kommt ab ca. 4500 rpm |
AW: Turbo
Zitat:
Ey... mal nicht Sound Performance vergessen. Da gibts auch einiges in der Größe was noch PnP passt... also zumindest halbwegs :D |
AW: Turbo
david kann ich dir nur zustimmen aber für die größe is es schon ziemlich pnp muß man sagen. sind halt kleinere anpassungen nötig.:engel: :D
normen |
AW: Turbo
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Soviel wie der kostet so lange hält der auch.....:D
In Sachen Turbo kann ich nur eines empfehlen...lieber gleich EINEN anständigen kaufen und man hat Ruhe oder aller n paar Wochen nen billigen und gleich Klettverschlüsse am Lader anbringen. Dann wechselt er sich schneller!:engel2: |
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