Schwacher, erster Zylinder
 

Ich weiss: Dem sollte es eigentlich gut gehen da vorne, aaaber:
Wenn ich ihn abklemme (Düse oder Zündung) wird der Leerlauf nur minimal schlechter als er ohnehin schon ist.
Alle anderen Zylinder wirken sich erheblich deutlicher aus.
Das ist vermutlich so 'ne Verschleiss/Kompressionsgeschichte am ersten , oder? :undweg:

AW: Schwacher, erster Zylinder
 

Nö...eigendlich nich!
Der 6te und 5te sind mehr oder weniger die anfälligeren Zylinder.
Kompressionstest mal machen und Ventilspiel prüfen!

AW: Schwacher, erster Zylinder
 

Ich hab' Angst vor dem Kompressionstest... :heul3:

AW: Schwacher, erster Zylinder
 

" Angst ist nur ein Gefühl "!!!!! :engel:

Ach quatsch.....mach den mal und dann weisste bestimmt mehr.... und wenn er zu grosse Abweichungen gegenüber den anderen 5 hat kontrollierste erstmal die Steuerzeiten und misst das Ventilspiel nach.
Stimmt das alles machste nen Druckverlusttest auf dem 1ten Zylinder.
Dann weiste wo der Hund begraben liegt!

AW: Schwacher, erster Zylinder
 

RHP ;)
..oh Mann, schonwieder Arbeit.
Nie haste Ruhe, ... Dreckskiste... :D

AW: Schwacher, erster Zylinder
 

Wenn de das sooo siehst hätteste dir nen Golf 3 zulegen müssen mit 75PS....da kannste den Zylinderkopf mal fix in der Mittagspause runterschrauben....!
Is ja nur mit Klettverschluss zusammengepappt!:engel:

Im Ernst...sooo schlimm ists nich......mit n bissel Glück ists nur ne klax Sache......

AW: Schwacher, erster Zylinder
 

Sooo seh' ich's ja auch nicht.
Hab' die Möhre ja auch schon ein Weilchen... (seit 99).
War halt bis jetzt immer ein Alltagsauto.


....aber wie sagte Alessandro Del Piero:
"Ein Kavalier verlässt eine alte Dame nicht!"

AW: Schwacher, erster Zylinder
 

ja na siehste........würd jetz erstmal nich so schwarz sehen....Haste dir schon mal die Zündkerze angeschaut auf dem 1ten Zylinder?
Wat sagt die......wie schaut sie aus...? Ists auch die richtige....?

AW: Schwacher, erster Zylinder
 

Ja, das ist die richtige KUUUUPFFEERRR-Zündkerze. :D
Wärmewert stimmt aber.
Sieht eigentlich prima aus (Grau-Hellbraun).

AW: Schwacher, erster Zylinder
 

Mach keine Faxen...von wegen Kupfer!
dann wirste nicht drum rum kommen um den Kompressionstest!