Schrauber gesucht
 

Hi! Suche jemand der sich mit Tuning auskennt und mir die vorhandenen Sachen einbaut. Fahre bis Nürnberg und Umgebung. Stuttgart ginge im äußersten Notfall noch, fahr ich ca. 3 Stunden. Hab allerdings nur kommenden oder nächsten Sonntag drauf Zeit da ich Mo-Sa arbeite. We drauf bin ich bei Kassel-Treffen und ne Woche später erstmal in Urlaub. Notfalls müßte es bis nach dem Urlaub verschoben werden

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was hast Du denn??
Vielleicht kann man in Kassel was verbauen ??

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Dp und metallkat, ghost edition-alles von guido. dann noch walbro benzinpumpe, wassertemp.-anzeige, egt einbauen und abstimmen mit f-con. und apexi bc einstellen. event. kaputte einspritzduese abdichten. muesste natuerlich zuerst gemacht werden sonst kann ich net boosten. mehr faellt mir im moment net ein. is aber auch genug denk ich.

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lol jap, das ist genug arbeit :)

- scherz, oder? :weird:

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1. er meint keine Kaputte Einspritzdüse sondern eine undichtigkeit bei der Einspritzdüse.
Sprich n dichtring ist wohl platt.
Macht pft pft pft pft. weist ;)

also is net:weird:

Dazu nehme neue Dichtringe für die Einspritzdüsen sprich den oberen und den unteren.

Rufe dich bald mal an. Akku is grad leer

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für ne DP braucht man ne Stunde ,Metallkat weiss ich nicht muß alles passend geschweisst werden
Einspritzdüse evtl 10 Min ,kommt drauf an welche
wieso EGTanzeige mit fcon abstimmen

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Kat war ne übele Fummelei und Flexerei. Rechne mal 2-3 Stunden wenns ordentlich sein soll.

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Danke alle. Frank macht es mir fertig. Ist einmal vertraut mit meiner Supra weil er ja schon einiges verbaut hat. Und dabei hat er das mit der Düse bemerkt.

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Bring mal ne neue Dichtung fürs ISC zur Ansaugbrücke und und die fürs Drosselklappengehäuse zum Ansaugkrümmer hin mit.
Schraub i weg dann kommt man besser an die Einspritzleiste ran.
Schau das alle Dichtungen für die Abgasanlage mit bei sind sonst wird das vielleicht nur ne vorübergehende Lösung.
PS: hast für die EGT nu sone einpressmutter? Das man die Sonde da gescheit befestigen kann?

Gruß
Frank