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Hallo

Ich habe gestern hier in Eurem Forum schon mal etwas
rumgestöbert und mich heute morgen angemeldet.Ich
bin auf der suche nach einem Toyota Supra und ich
denke das ich hier im Forum deshalb gut aufgehoben bin.
Bei Mobile.de ist mir aufgefallen,das doch sehr viele Supras
mit Motorschäden angeboten werden....Wir fahren zur Zeit
einen Ford Probe GT Turbo den wir natürlich auch behalten.
Aber es muß und soll halt noch ein Supra her.... :-)Ich denke
das ich so halbwegs weiß auf was ich mich da einlasse.

Viele Grüße aus Bad Kreuznach

Harald

Dann mal willkommen. Und die Tips auf MKIII.de beachten wenns ans kaufen geht.

HU HU
 

hoi im Forum:) ich wünsch dir viel Glück dass du eine gescheite Supra findest!

Willkommen :cool:

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Dann mal herzlich willkommen vorgestern hatte ich mich mit sonem Ford und hab mir fast die Zähne ausgebissen wußte gar nicht das es die auch als Turbo gibt.!?

Noch ein Irrer:D
Willkommen in unserer Zentrale:D :f*ck:

Klar den Probe GT gibts als normalen GL oder als Turbo.Ich fahre
den GT Turbo und bin noch sehr zufrieden damit.Allerdings kann
man sich mit einem Probe nicht in einer Ford Werkstatt blicken
lassen weil die gleich die Hände über dem Kopf zusammen
schlagen.Allerdings zu unrecht.Etwas Pflege,immer gutes Öl
usw und man hat seinen Spaß damit.Aber so ein kleiner Irrer
bin ich bestimmt auch.. :-) sonst würde ich nicht noch nach
einer Supra Ausschau halten.Übrigens mit Chip Tuning, und
erhöhtem Ladedruck hat ein Probe Turbo zwischen 200 und
220 PS.Was ich auch gut finde,das er vollverzinkt ist.Meiner ist
Erstzulassung 1992 und von Rost keine Spur.War im Mai beim
TÜV - ohne Mängel.

Bin schon gespannt wie sich ne Supra fährt.....

Grüße aus KH

Wenns um sowas geht:

Celica Supra Bj. 1982 2,8 Liter
letztes Jahr Vollabnahme gemacht weil Brief gelöscht - kein Problem gewesen...und bei 21 Jahren darf sie auch etwas rost haben... ;) :)

21 Jahre..... dann schön hegen und pflegen wird sicher ein
Klassiker....

Hier ein Foto vom Probe GT Turbo

Hallo und herzlich willkommen.

Du weist aber schon das dein Ford eigentlich ein Mazda 626 ist?!?!?

Die Unterbodengruppe, der Motor, die Bremsen,achsen.....
alles von Mazda.

Den 2,2Liter Tubo den Du drin hast, des ist ein Mazda Motor. Nur hat Mazda diesen Motor nicht mit Turbo im 626 verbaut.

Deswegen schlagen die Ford mechaniker auch alle die Hände überm Kopf zusammen wenn Du in die Werkstatt kommst.
Weil die sich halt alle null auskennen an so nem Mazda.

Soll nicht böse gemeint sein. Bin selbst auch noch Ford Fahrer. Noch genau eine Woche, dann habe ich hoffentlich meine Lady.


Also, noch viel spass bei uns verrückten.


c ya

Wachmann

Hatte auch mal einen Ford Probe GT , der hat sich beim abbremsen gedreht und ist in die Leitplanken reingefahren .

Meine erste steht zum Verkauf, je nach geldbeutel kann auf oder abgerüstet werden.;)

http://supra.subnet33.org/forumdispl...?s=&forumid=21

Herzlich Wilkommen hier, im Land der Supra Verückten!:D

Ich lese immer wieder"defekte Zylinderkopfdichtung"wieso hat die
Supra da so ein großes Problem damit ? Oder ist das gar nicht so
dramatisch ? Irgendwo habe ich gelesen,das sich jemand ne
Metall ZKD eingebaut hat.Bringt das was ??

Na Das problem ist,

gleich nach den kauf sollte man die zkd nachziehen lassen!!! So auf 99NM!!! Sandart ist sie mit 69 oder so angezogen und das ist zu wennig!

Außer dem geht die Zkd meist am 5 und 6 Zylinder im Arsch! Das leigt daran da das Turboknie und gleich 2 kats dahinter stecken und der Turbo auch da sitzt!!!