was soll ich mit meiner lady machen
 

habe ein günstig anderes auto bekommen und jetzt ist ein auto zuviel ! Soll ich die lady verkaufen?? :hmmm: oder nochmal herrichten zkdichtung reparieren..dann irgendwo unterstellen damit ich sie irgendwann wieder rausholen kann und wieder fahren???
Paar kleine Daten also Bj 91. ;160tkm; gang;leder..guter zustand
KANN MICH SCHWER VON DER SUPRA TRENNEN IST MEIN ERSTES EIGENES AUTO :confused:
denke es gibt immer weniger von ihr deswegen ist sie eine rarität würde jetzt sowieso nicht viel dafür kriegen ?! :nomoney:

ps:bräuchte noch eine zkd dichtungssatz

würde mich freuen eure meinungen zu hören

Tja Junge ich kann dich zu gut verstehen.
Alle anderen werden sagen du sollst sie einmotten oder nur im Sommer fahren,aber ich sags mal so:
Die Vernunft geht immer vor!
Was bringen dir 2 Autos(auch wenn beide toll sind) wenn du dir dann nicht mal mehr ne volle Tankfüllung leisten kannst.
Ich nutze meine Lady als Alltagswagen,und habe auch nur dieses eine Auto!
gut ich muss sagen dass ich in der Woche max. 150 km fahre mehr sind es nicht aber trotzdem würde ich mit einem "vernünftigen" Auto billiger fahren.

Wäge einfach deine Vor und Nachteile ab, pro und contra und entscheide dann was am sinnvollsten für dich ist
ansonsten :mnih:

behalten :)

das meiste hast du dir ja schon selbst beantwortet...

Meine bescheidene Meinung: Wenn die Möglichkeit besteht sie trocken einzustellen,ohne großen Kostenaufwand,dann mach es

Die Supra war und ist schon immer ein Exot in D gewesen...zur Zeit sterben auch hier im Forum sehr viele Supras dem Geldmangel-Tod...

Mit dem ZKD Schaden hast du ja schon selbst erkannt,wirst du nicht viel Euronen bekommen,lohnt zur Zeit nicht wirklich ne Supra zuverkaufen...

Du weißt was du vor deiner Tür stehen hast,sowas wird schwer wieder zubekommen sein in ein paar Jahren,wenn der Geldbeutel es wieder mehr zulassen würde... gibt dann keine mehr...oder nur noch verranzte und verbastelte Kisten,die nur noch Altmetallwert haben...

Meine ganz persönliche und subjektive Meinung...

Gruß Uwe

Irgendwann hat bestimmt wer Zeit Dir dabei zu helfen und dann ist das gar net so schlimm mit der Rep,wenns vernünftig gemacht wird und dann haste auch wieder irgendwann Spaß dran

hin oder her
 

salute

im moment mache ich GENAU dasselbe durch. habe halt noch meinen alten schnuckligen mazda 323F zuhause stehen, der eigentlich für den winter vorgesehen war. jetzt will mir den aber jemand abkaufen, okay, kein ding, freue mich, wenn ich dafür sogar noch etwas geld bekomme, aber was ist letzen monat passiert? supra-baby hat zylinderkopfschaden gehabt. nunja, die letzten 6wochen hab ich zuhause gesessen und den rotz repariert, und dann nichtmal mit ner tollen metaldichtung, sondern mit ner normalen dichtung, war ne beschissene arbeit, aber ich habs halt selber gemacht, weil ich schon viel zuviel geld in die bude gesteckt habe, und es immermehr wird.
obwohl wohl vorn sogar der rahmen verzogen ist, und das dach und die türen schonmal lackiert wurden - mag fast behaupten die bude hats mal überschlagen. aber weiss ich nicht, kann ich nicht feststellen, waren meine verhunzten vorbesitzer.
na wie auch immer, momentan läuft mein auto wieder, und momentan hab ich auch noch meinen mazda, der sage und schreibe mit 6-7 litern normalbenzin ausgekommen ist. und jetzt hab ich da nen supra, den ich im sparsammodus auf 12 liter kriege, und der mich mit sonstigen kosten auffrist. nunja, ABER die bude ist nunmal scheisse geil, okay, gas gebe ich im moment noch nicht volle kanne, weil ich erstmal vorsichtig machen möchte, aber targadach is schon echt was geiles. und dann noch schlaflichter. die sind auch mitlerweile in der herstellung verboten, weil fussgänger wohl absolut beschissene überlebenschancen haben, wenn sie angefahren werden, und auf schlaflichter auffallen... nunja, sone sache halt.
problem sehe ich im moment nur den hohen spritpreis, der definitv nicht billiger wird, sondern nur teurer. umrüsten auf erdgas?autogas?...LACHGAS? naja, klingt gut, wäre auch teuflisch sparsam, aber das kostet auch wieder. ewiges hin und her. im moment fahr ich ihn noch, und ich werd auch nach chur fahren, um mal zu sehen, wer heutzutage alles so supra fährt. wenn ich mich unter den leuten dort wohl fühle, dann steh ich wohl weiter zu meinem auto, und werds behalten, wenn aber das auto aufm weg in die schweiz wieder hopps geht, oder sonstirgendwas passiert, dann fliegt er weg, weil ich echt besseres vor habe, als all mein geld für ein ding auszugeben, womit man normalerweise nur von a nach b fährt.(im supra halt ziemlich zügig und auch ziemlich schick ;)

zylinderkopfdichtung wechseln ist nicht gerade ne leichte arbeit, aber im nachhinein möcht ich sagen, war es halb so wild. mit genügend kaffee mag ich fast behaupten, an einem tag geschafft, insofern keine schrauben abbrechen, oder solche sachen. werkstatthandbuch, und das forum bringen dich ziemlich schnell ans ziel. und du brauchst immer ne motivierende stimme. meine eltern sind ziemlich gegen das auto, besonders mein vater, der ist der vernünftigste in der familie... aber wie das einer hier als anhang immer verwendet - suprafahren hat nichts mit vernunft zu tun.

frag dich selbst, ob du einen supra fahren willst, ihn dir leisten kannst, supra das ist was du willst. und dann handle dem entsprechend.

wenn du hilfe brauchst (erlangen? ist nicht unendlich weit weg)
wenn du ihn verkaufen willst ;)
kein problem !
:eieiei:

mfg
sawyer

Behalten! Ich habe meine wegen dem Evo weggegeben, tut mir manchmal noch immer ein bißchen leid...

behalten.

hab meine damals zwecks kosten gegen einen MX-5 eingetauscht.
hab dann firmenwagen bekommen, den MX-5 verkauft und mir als zweitwagen wieder eine supra angeschafft, und mir quillt die kohle auch nicht gerade aus allen taschen.

die supra ist einfach was besonderes.

... ich hätte da noch eine gelbe zu verkaufen ...

Denke auch ich sollte sie behalten ich merke auch bei euch das die supra kein gewöhnliches auto ist das man halt einfach so hergeben will das tut glaub allen bisschen weh :liebe:
muss aber allerdings noch einiges reinstecken bis sie wieder läuft und in mein neues gebrauchtes muss ich auch investieren..

Hab schon ein mechaniker gefunden der sich bereiterklärt die dichtung zu wechseln denke ne seriendichtung reicht oder? habe gehört mit ajusa gibts zuviel probleme ist ne glücksache ob sie hält. nun was dürfte er denn so verlangen also preis ca.?? wenn er es halbwegs vernünftig macht mit kopfplanen und so??
teile wollt ich besorgen dichtungssatz und neue schrauben..
wer kann mir welche anbieten ? was brauch ich noch?
aber das meiste sieht man ja wenn der kopf unten ist oder?

evo Mitsubischi ?
tz tz kannste ja gegen ne Supra tauschen :hardy:

mh Gelb , das könnte mich ja glatt reizen :undweg: Hier in Berlin seh ich nur noch rote :tüddeldü:

behalten?
 

hab günstig einen audi A6 3.0 V6 bekommen aber trotzdem werde ich sie behalten..meine lady würde den audi locker abziehen
komme irgendwie nicht weg von 3 liter autos :fahrn:
es tut mir schon weh wenn ich dran denke sie zu verkaufen ..
denke ihr fühlt alle genauso :f*ck:

sieht toll aus die gelbe, steht bei mir vor der Haustür :-)

nee, wir haben doch jetzt ein kleines Kind, da braucht man schon eine Familienkutsche mit vier Türen und einem großen Kofferraum... :top: