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verschiedene servopumpen?
mir ist vor 4 wochen meine servopumpe kaputt gegangen!
hab also ne neue (gebrauchte eingebaut)! hab mich aber gewundert das der riemen auf einmal viel zu weit war! des rätsels lösung: trotz gleicher gewindeanschlüsse und gleichen aufnahmen (und sowieso gleichem ausehen) hatte die pumpe nen deutlich kleineres riemenrad drauf! also das riemenrad getauscht! jetzt läuft die pumpe! allerdings ist die lenkung wirklich übertrieben leichtgängig! dafür zwar brutal direktes einlenken aber ist eben ziemlich leichtgängig! weiss da jemand was ob es verchiedene servopumpen gibt die in unsere karre passen? ps: auf der seite standen 2 nummern! eine war gleich (7m...) die andere etwas anders! |
Weißt du, zu welchem Baujahr die andere Pumpe gehört (ev. gar Non Turbo)?
Ev. unterscheidet sich das ja a bisserl... Bei einem anderen Auto weiß ich, das es da verschiedene Lichtmaschinen gibt (mit internem Wandler und externem) (und das der Unterschied von NT zu Turbo sehr extrem sein kann)... |
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btw: ich weiß es auch net :heule: |
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check mal ob das geschwindigkeitsabhängige Ventil (keine ahnung wie genau das heisst)mit den beiden Schläuchen noch funktioniert! (direkt an der pumpe) Wennd as nicht funktioniert oder ein schlauch ab ist hat es den gleichen effekt :dusel: |
diese eigenart hatte ich auch mal.
andere servopumpe geholt, gewundert warum der riemen so schlecht drauf ging und dann in der tiefgarage beim lenken einen abgebrochen. mit leichten gas geben ging es dann einigermassen. das war mir dann aber auch zu blöd diese kurbelei und dann habe ich schleunigst die riemenscheibe getauscht und gut war es. aber die kleine riemenscheibe in verbindung mit einem kleineren lenkrad hat man ein optimales lenkgefühl. mit dem grossen lenkrad ist es doch ein wenig zu leichtgängig. |
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