Turbo...wechseln oder neuer?
 

Ein Kollege von mir hat noch einen CT26 aus nem MR2 rumliegen. Ist ca. 80000km gelaufen und noch Fit.
Was hat der noch für einen Wert oder lohnt es sich direkt auf einen anderen Turbo um zu steigen???

Gebrauchte bekommst du je nach Zustand zwischen 180,- bis 250,- €
Kommt drauf an, ob die Welle kein Spiel hat (oder wenig)
Wieviele Risse hat er schon......

Ein Neuer ist auf jeden Fall teurer.

@ Mike Subway

Na bei dir geh ich gerne einkaufen wenn alle Teile bei dir so günstig sind !!!

Für die 180 - 250 € bekommst du keinen Turbo der etwas taugt.

Bei nem CT 26 der noch gut ist sind locker noch 300 - 350 € drin und wenn er sehr gut ist sogar noch mehr.

Gruß Holger :fahrn:

holger
 

jo so isses, denn neu kostet so ein scheiß ding 2000€.


normen

Hmm gut, dann wirds wohl wieder ein CT26... :heul2:

Versuch' einen Upgrade CT26 zu bekommen!
(Svenska hat da, glaub' ich 'ne Adresse)
Oder schau' 'mal ei fensport.uk
Die haben recht brauchare Angebote.
Pauschal wär' es mir zu kitzlig einen gebrauchten Lader zu kaufen.
Da ist viel Schrott auf dem Markt.

Ich wollte eigentlich nicht mehr als 500 Euro ausgeben. Dachte eigentlich schon an einen überarbeiteten, aber der wird sicherlich mehr als 500 kosten.

Achja: Der gebrauchte Lader gehört meinem Mitbewohner,
wenn der Lader nix taugt, kriegt er halt n paar Hiebe von mir :anali: :anali:

Tja, das liebe Geld...

aaaaber 'mal ganz was anderes:
Bist du sicher, dass der CT26 vom MR2 identisch ist mit dem der Supra?
Der 3S-GTE im Celica Turbo hatte, meines Wissens auch einen CT26 drin, der war aber definitiv nicht der gleiche wie in der Supra.

Stimmt schon, ist aber der gleiche CT26:
Der ist im MR2 Turbo, Celica und Supra (Da bin ich mir recht sicher)

rino
 

wenn er nicht passt siehe meine sig. :top: :bleifuss:

normen

ich hab mir jetzt mal den ct26 angeschaut und auch vor mir liegen...wie ist das denn mit dem Spiel??? wieviel darf das rad denn haben...
wenn ich nämlich das rad hin und her bewege und dabei drehe, dann schleift das manchmal am gehäuse. ist das normal?

Ich glaube zu wissen dass es so nicht sein sollte

da gebe ich dir recht.
sowas sollte man nicht einbauen, ausser man will seinen motor neu machen. :weird: :tüddeldü:

hmm...ist natürlich doof...dann werde ich den wohl nicht nehmen. Kennt denn jemand eine Firma (wenn möglich nähe Frankfurt) die Turbos revedieren? Kostet ca.?

mit min. 400 musst du schon rechnen