Wäre das nicht was für die Mongoose Anlage??!!!
 

Wäre das nicht was..........

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/OBX-1...spagenameZWDVW

find den auchn bißchen zu dünn. 2,5 zoll anschluß, ok, mehr hat die mongoose ja eh nicht. aber der katkörper sollte schon vom querschnitt deutlich größer sein. damit sich der ankommende abgasstrom eben durch den größeren durchmesser besser verteilt und durchfließt. Hab einen von Unifit drin, der bremst also rein garnix, und soundmäßig hats auch nix eingeschränkt.

Dann berichte doch mal wie sich der Kat anfühlt.
War das deutlich zu merken?
Wie sah es mit der AU aus? Es ist doch ein 100er?

Jetzt bin ich neugierig.

Aber der würde schön an die Stelle passen wo bei der Mongoose die Vorschalldämpfer Atrappe sitzt. Glaube nich das der so schlecht ist.

@ VLA: AU muß ich noch mal machen lassen. Aber andere schaffen das ja auch mit nem 100-zeller wenn er heiß ist. Hab den Kat ja statt des "Vorschalldämpfers" in der mongoose drin. Sound und fahrtechnisch sowie ladedruckmäßig macht das ding null verluste, da kann man ja auch so durchhauchen ohne widerstand, die zellen sind ja so groß wie scheunentore... :D Nur das der wagen jetzt wenn der kat warm ist, eindeutig nicht mehr so dermaßen stinkt wie ohne kat, das hat ja selbst ein verschnupfter trottel noch riechen können das da keiner drin ist.

@wchmann: optisch würde der da super reinpassen, das stimmt! Nur eben der durchlaß bei dem durchmesser wird nicht so pralle sein...
Den wird man schon merken denke ich. der schalldämpfer der mongoose der dann rauskommt, bremst ja garnix, ist ja komplett durchgängig offen. mehr show als zweck. :D ein durchgehendes gelöchertes rohr mit ner tütenhülle drumrum als tarnung... :D

Und wie hast du das dann bei Dir gelöst?? Mach mal bitte bilder von deiner Anlage wie sie jetzt ist. Würd mich interessieren weil ich meine Mongoose nimmer hergeben will. Sollte aber auf kurz oder lang schon ein Kat rein.

Fotos muß ich mal machen. Hab einfach das originale mittelstück rausgenommen, und statt dessen ein neues mit dem Kat drin gebaut. So geformt wie das originale mittelstück halt. Reingebaut, fertig. Hätte den vorschalldämpfer auch gerne dringelassen, bremst ja eh nicht, aber das war der einzige platz für den Kat. Es sei denn in die downpipe, aber das wollte ich natürlich absolut nicht, da kann man sich dann die ganze anlage sparen...

Genau so siehts aus. In die Downpipe möcht ich auch nix reinmachen.

Was? Dein Kat ist genauso länglich rund geformt wie der "Vorschalldämpfer" von der Mongoose? Wo gibts den? Was kostet der? Wie lang sind die Lieferzeiten? BILDER!!!!!!!!!!!!!!! :love:

Ne, der Kat ist kürzer als der Schalldämpfer und ne ganze ecke dicker vom durchmesser her. Deshalb paßt der da auch platzmäßig so gut hin, weil da auch sonst der originale sitzt. Nur das dieser halt etwas dicker ist als der originale flach-breit-kat. Also jetzt so wies rot eingezeichnet ist:



100-Zeller Metallkat von Unifit. Irgendwas um 200 euro, lieferzeit 2 tage. Allerdings aus normalem stahl. In VA Preis auf anfrage, der lag irgendwo um über 300 euro. Das war mir die umwelt dann doch nicht wert. :D


Ach ja, wo konnte man im Netzt eigentlich noch diese gefälschte EU-Genehmigung für die Mongoose mit der supra kriegen? Die wollt ich mir gerne noch mal anschauen, hab die aber damals leider nicht gespeichert... :aua:

Ich hab se aufm Rechner. Gib mal deine E-mail addy und ich mail sie Dir.

jo das wäre fein! So fürn dorfpolizisten reicht die wohl zur not mal zum vorzeigen. Durch das EU-Choas blickt ja eh keiner durch.

bitte an supra@am-1.de

hast mail :form:

Jo das meinte ich. :) danke schön! :top: die leg ich mir erstmal ins handschuhfach, kann ja nie schaden. blöd tun und sagen: wieso, die hat doch ne EU-Genehmigung. :D