Wasserkühler geplatzt!!?
 

So,... mir ist auf der Autobahn heut der Wasserkühler zerplatzt und hat eine schöne Nebelwolke hinter sich gelassen,...

Werde den wohl ersetzen müssen,...

Hat da wer grad ne Fluodyne oder wie der auch immer heisst bei sich rumliegen?!?


Als ich das Auto kurz wieder startete (es hat genug abgekühlt) um es auf den Abschleppwagen zu fahren bemerkte ich dass die Supra recht heftig stotterte,... woran kann das liegen? Im leerlauf ist sie normal,...

Hat das was mit dem Wasser zu tun? vieleicht wass im Luffi?

Der Kühler ist warscheinlich nicht ohne Grund Geplatzt. Die Zkd wird plötzlich durchgebrochen sein. Hatte ich letztens auch, allerdings ist mir "nur" der Schlauch oben am Kühler abgeflogen ...
Als ich den kopf runter hatte habe ich es dann gesehen auf 4 Pötten durchgebrannt ....

Gruß Grizzly

Klarer Fall. Willkommen im ZKD-Club.

Falls Du die Lady nicht sofort reparierst:
Wasser ablassen, 2 min laufen lassen dass die Töpfe von Wasser trockengelegt werden, Kerzen raus, Ölspray in die Zylinder und den Motor von Hand n paar mal durchdrehen. So hast Du dann keine Rostränder im Zylinder welche Dir die Kolbenringe annagen.

War bei mir auch so, ZKD :mnih: was willst machen.

Hmmm,... hab ich mir heut morgen als ich aufstand noch gedacht dass es die ZKD sein könnte welche den Druck (Abgase in den Wasserkreislauf drücken) so erhöht hatte,...

Was für eine MZKD würdet ihr mir denn empfehlen?
Kopf planen ist klar,...
Kennt grad wer den guten Motorinstandsetzer in der nähe von Zürich?

Was würdet ihr sonst noch grad machen wenn der Kopf eh schon weg ist?
Ventile einschleifen? (was ist das genau?)

@Dani,...

Wie dreh ich den Motor von hand?

Da hatte ich ja noch Glück, mir sind nur die Froststopfen rausgeflogen:D
Hat gut geknallt.:D Bin auch grad dabei meinen Kopf runter zu nehmen.

Na, da haben wir ja Weihnachten alle was zu tun:)

Frohes Fest

Tote Dichtung
 

... drehn mit nem 19mm Schlüssel/Nuss
MZKD... würd ich nicht unbdingt nehmen - ne neue orginale hält auch wieder 4-6Jahre und dichten tut se erst noch unter ungünstigen Bedingungen besser.
Ich weiss nicht od du auch noch den Block planen lassen willst (entweder Späne im Block oder aufwändige Demontage)
Aber wie auch immer - muss jeder selber wissen.
Übrigends "Schalter Kühler gibs günstig von Derendinger Automaten nur von Toyo - mach 450 CHF
Gruss

Meine Originale hat jetzt grad mal 40'000 Km gehalten,.. :aua:
Und wenn ich mit 1-1.2Bar LD rumfahre kommt ne MZKD wohl besser,...

Was heisst Schalter Kühler?!? Hab ne Automat,..
Sind die anders?

Die At hat noch nen Wärmetauscher im Wasserkühler. Wen du am unteren Wasserkasten mal nen blick draufwirfst siehst du zwei abgänge.
Wieviel Km haste auf deiner Supra?

130'000Km,.. bei ca 90'000 wurden die Pleuel und die Zylinderkopfdichtung gemacht,...

Zkd
 

1.2 Bar - mit orginalem Lader????
Na ja wenn ne orginale Dichtung anständig verbaut wird - dann hält se ein paar Jahre - es gibt einige die höheren LD fahren und das schon längere Zeit.
Ich würd einfach nie mehr ne Betty Bossi Dichtung (Derendinger und Co) verbaun - die orginalen sind nicht schlecht.
Aber soll jeder so machen wie ers für richtig findet. Wenn du soviel Mühe und Geld investieren willst...
Gruss Stephan

Sind die Kolbenringe auch gewechselt worden? Wenn du ne Metalldichtung verbauen willst must du den Block Planen und dazu muss er raus. Hätte noch eine Apex Dichtung zu hause. Ist ne leicht verstärkte und der Blockmuss nicht geplant werden.

hab noch ne Originale über :D:D:D

wo hast du das denn her?

Block planen
 

Hallo Höfix
Ja ja die öse hat schon recht - die Blöcke sin im allgemeinen recht rund geworden über die Jahre - wenn dann noch am Frostschutzgespart wurde gibbet es noch schöne Ausfressungen - kein Wunder ist auch ne Batterie (Stahl Kupfer und Alu)
Wenn ne MZKD trotzdem dichtet - ohne planen - ja dann hat es auch mit sehr günstigen Bedingungen zu tun die doch selten sind.
Darum - enntweder - ganzes Programm inkl neuen Ringen (sonst draucht er Öl)
oder ne orginale und nur das nötigste - dazwischen ist der Bereich recht schwul.
Und sowieso warum die Pleu (Lager?)l gemacht? entweder hat die Mühle massiv mehr Kilometer wie man Dir weiss gemacht hat oder jemand ist damit mit zuwenig Öl rumgekurvt was auch immer lustige Folgeschäden nach sich zieht...
Gruss Stephan