Serien-BOV
 

:confused: kleine Simple Frage:
Wieviel Druck hält das Serien-BOV aus? Öffnet das ab einem bestimmten Druck von selbst?

Gruss Bleifuss

Das Serien-BOV ist für 0,5 oder 0,6 Bar ausgelegt, wenn ichs jetzt richtig in Erinnerung hab. Deshalb wird ja oft bei Ladedruckerhöhungen empfohlen das BOV zu wechseln da es dann kaputt gehen kann. Was auch bei Serien-LD oft passiert. Das SAAB-BOV von Bosch verträgt 1 Bar broblemlos.

Das "öffnet nicht ab einem bestimmten druck von selbst", sondern öffnet, wenn am kleinen steuerschlauch (unterdruck-schlauch) unterdruck anliegt. Im (lade)druckbereich isses zu. es sei denn ist ist wie so oft kaputt, dann isses immer auf.

Yo, genau....

kauf dich mal ein neues BOV...

tut das not dass das hier so rum oxidiert ???

mhhhh, ich hab jetzt 0,8bar LD und ich denke dass das Serienbov das nicht aushält???

Gruss Bleifuss

pust mal durch, is eh kaputt :)

genau... hab bisher noch kein heiles original BOV gesehen.. hihi :D

Mein orig. BOV war auch kaputt... wie sollte es auch anders sein.... :rolleyes:

Serien-BOV kostet bei Toyota ca. 80€.


Gruß Martin

Mussi ma Gullen!
Also wenn ich das richtig sehe, baut der mit einem kaputten BOV auch nicht mehr so den LD auf?
Mussi ma Kontroliere!

Gruss Bleifuss

jau, du hast dann quasi ständig durchfluss, d.h luft die zurück vor den luffi kommt.
ABER bei mir war es auch putt, konnte wirklich locker durchpusten, viel mehr unterschied merkt man nich wenn man stock LD oder so bis 0.6bar hat, macht höchstens so 0.1bar aus

Jo korrekt, total offenes BOV kostet 0,1 Bar Ladedruck. Ist ja nur ein kleiner Teil der eigentlichen Ladeluftmenge die wegbläßt.

0,1 Bar = 10 PS