"Sleepy Eye"
 

Hi guys,

was ist eigentlich davon zu halten:

http://cgi.ebay.de/Sleepy-Eye-Kit-Bo...cmd ZViewItem

Im Hinblick auf das drohende Zwangslicht am Tage...

Macht diie Lady vieleicht nicht ganz so hässlich, wenn man nur halb rausfährt, oder?

Grüsse

Prostetnik

hab ich mir auch schon überlegt

lol.... abzocke.
kann man auch ohne zusatzelektrik machen

Dann erzähl mal :wipp:

ok, ma in kurzfassung. war heut nacht zu fauk ;)

scheinwerfer komplett an, also licht an und hoch die dinger.

dann schalter wieder auf position 'komplett aus'.

ca. ne halbe sec. nachdem der schalter wieder auf 'aus' steht, gehen die schneinwerfer runter. sobald sie das machen, schnell wieder EINE stufe raufstellen (also auf 'scheinwerfer oben, aber alle lichter aus' stellung).

brauch man etwas übung für das richtige timing, is aber die billigste lösung.

wenn man möchte kann man dann noch eine stellung höher gehen >>> standlicht an. und dann noch nebler, je nach belieben.


zum kompletten einfahren danach: licht wieder ganz an, scheinwerfer gehen wieder auf und dann komplett ausschalten.


so, und wer lust hat, kann das gern in die FAQ stellen :engel:

mfg, flo

ps: viel spaß beim üben und fluchen, weil die menschliche reaktionszeit laaahm is *g* :engel2:

Na klasse :huepf: Aber Licht hab ich dann doch immer noch nicht :aua:
Da kann ich sie doch gleich zu lassen :top:

Wenns dir ums Tagfahrlicht geht --> Nebler raus und dafür die Tagfahrleuchten rein, die normalen Klappis ziehen locker mal 2 Liter mehr auf 100km bei autobahntauglichem Tempo...

Eben. Fahr meist mit den Nebels. Erst wenn es richtig dunkel wird mach ich die Klappen auf. Die Aerodynamik geht ja voll im Eimer
:hmmm:

hm, was bringen halboffene serienscheinwerfer? ich würd ma sagen: nix! weil, die leuchten dann ja nach schräg unten und ca. bloß nen meter, wenn überhaupt, vors auto...

dann mußt Du schon andre scheinwerfer einbaun, die ne niedrigere bauhöhe haben oder serienklappies raus, nen glasdeckel rauf und irgendwelche festinstallierten lampen drunter. wie im neuen nsx z.b.

also vorne bei den scheinwerfern gibts so ne art schraube an der man drehen kann. mit denen verstellst du die höhe der scheinwerfer. allerdings weiss ich nicht, wie weit nach unten die gehen können...

ansonsten wiederhol ich's immer wieder, die einzig wahre alternative zu den serienscheinwerfern ist DIESE DA!!! :loveyou:

gruss HE-MAN

Die Tagfahrlichter kann man nicht in dei Neblerposition machen. Die müssen eine bestimmte Einbauhöhe haben. Wenn mich nicht alles täuscht min 50cm wie beim Abblendlicht.

jeder vermutet, keiner weiß es :shootme:

Von Pivot gabs doch so ein controller, mit welchem sich die Position über einen Drehregler einstellen lässt. Müsste wohl das angebotene Teil sein.

Sinn oder Unsinn ist eine andere Frage ;)

lt. Montagevorschrift Hella muß die Unterkante mindestens 250mm über der Straße sein. Bleibt fast nur der Einbau neben den Blinkern.

greetz Rajko

Müsste ich direkt mal nachmessen. Ich kann mir nicht vorstellen, das die Nebler unter 25cm sind.