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hallo bin neu hier
hallo leute erst mal ein lob ist ein feines forum "hut ab"
also ich bin auf der suche nach einem supra turbo mk3 und wollte jetzt mal infos sammeln zu dem wagen.auf was sollte man bei dem auto achten ,schwachpunkte uns so weiter,das er auf euro 2 umzurüsten ist hab ich schon gelesen hier im forum.also ziert euch nicht und haut mich mal zu mit eurem fachwissen,achso bis wieviel km kauft man so ein auto und wann bleibt man besser weg,wie anfällig sind die turbolader?? danke im voraus gruß uli |
willkommen =)
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viel Spaß wünsch ich Dir und wenn de Hilfe brauchst zum Kauf dann guckst Du FAQ ,gibbet nur eins lesen ,lesen und beim Kauf einen von uns mitnehmen
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Hi und willkommen!
Das Allerwichtigste hast du offensichtlich bereits geschafft: Das Gehirn für den Autokauf abgeschaltet... :engel: Das muss man(n) auch, wenn man(n) über eine Supra nachdenkt. Andererseits ist es wie mit den Ladies aus Fleisch und Blut. Man(n) verliebt sich einfach und das war`s dann... Wir sind eben Sch****, Optik und Gasfuss gesteuert :top: Grüsse Prostetnik |
moin und viel spaß hier.
ab und zu gibts rangeleien, aber nicht wirklich ernst nehmen. is ein großer kindergarten :engel: defekte zylinderkopfdichtung, am leichtesten zu indendifizieren wenn: auto aus, heizung auf heiß und dann auto anlassen >>> gluckerts aus der lüftung: entweder zks im eimer (seehr oft) oder das kühlsystem ist net richtig entlüftet (rede ich mir schon 3monate ein :baeh:). oder den überlaufbehälter zwischen kühler und front vor und nach der fahrt kontrollieren. wird der voll und drückt das wasser auf die strasse, dann kann das entweder am kühlerdeckel liegen (neuer kostet 20€, meine neuer hat 1 monat gehalten, zischelt schonwieder... oder zkd durch). oder wasserstand im kühler prüfen: frißt wasser. qualmt auch gern weiß hinten raus. rost am radhaus hinten >>> rücksitzbank umlegen und hinter die verkleidung schaun (schraubenzieher mitnehmen) also dort, wo die hintere seitenverkleidung endet. rost rings um die windschutzscheibe und rings um die targadichtung. ruhig überall mal richtig reinschaun rost an der kofferraumdichtung unten (unters gummi sehen) ausgeschlagene traggelenke undichte rückleuchten ventilschaftdichtung/kolbenringe im eimer: qualmt blau aus'm auspuff defekter turbo: qualmt blau >>> welle auf spiel prüfen. aber davon hab ich als non-turbo fahrer keine ahnung :engel2: undichtes targadach jo, alles in allem ein tolles auto :engel: ist eben schon zwischen 12-und 20 jahren alt. :eek: mfg,flo |
danke leute das geht ja richtig flott hier ,der hier würde mir sehr zusagen
http://www.autoscout24.de/home/index...id=fngdyvmhhdb was haltet ihr davon,und vorallem muß erst mal mein wagen weg aber da seh ich kein problem sind ja gesucht. gruß uli |
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aber das beste ist echt, einen aus dem forum mitzunehmen. |
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maja ich denke mal net das einer aus meiner kante hier ist,komme aus dem schönen saarland.
gruß uli |
Die Umgebung des Kühlerdeckels sieht verdächtig aus, das solltest Du Dir genauer ansehen :boah:
![]() Und Hallo erstmal :bleifuss: greetz Rajko |
was fürn Tuning ,wioeso Motor abgedichtet genaue ANgaben einholen
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hab mit dem eben mal gesprochen und als ich etwas konkreter mit meinen fragen wurde meinte er dan nur das es ja kein neuwagen wer und ich besser was anderees suchen sollte.maja das sagt mir dan schon alles.
gruß uli |
www.members.aol.com/devil111271/cam/uli1.jpg
nur das ihr mal wisst mit was ihr es zu tun habt. gruß uli |
Zitat:
Das Selbstportrait ist echt hart an der Schmerzgrenze ( :undweg: ), die Idee, eine Supra zu kaufen, dafür aber sehr verträglich! :D Is´ nur Spaß. Hol Dir eine im ORIGINALZUSTAND und ohne vorherige Motorprobleme. Ist wie bei Frauen. Je weniger die gemännert haben, desto besser sind sie. So auch bei der Supra. Da wird gerne mal gepfuscht, weil nur die wenigsten von dem Wagen Ahnung haben. Selbst Toyo scheitert manchmal... :weird: Lieber etwas warten und eine vernünftige kaufen. Motor ist nicht alles. Der Rest muss auch stimmen (Achsen, Karosse, Getriebe, Innenausstattung, Schminkspiegel für die Frau... etc.). Grüße, JinX |
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