Kupplung und Schwungscheibe
 

Hab noch eine neue Fidanza Schwungscheibe und SPEC Stage 2 Kupplung hier.

Falls sich jemand fragt warum Stage 2 und nicht 3: die Stage 2 ist fuer 650 NM spezifiziert, die Stage 3 fuer 705 NM, reicht also.
Allerdings ist die Stage 2 eine Kupplungsscheibe waehrend die Stage 3 das uebliche "Puck" Design mit seinen Nachteilen, also kurzer Schleifpunkt und geringe Haltbarkeit, hat.
Hab mir wochenlang nen Wolf im Amiforum gelesen, gerade was Kupplungen angeht wird viel Mist verkauft (ACT) was sich beschissen faehrt und nicht lang haelt.
Die Spec Stage 2 ist das Optimum fuer Ziele um 400-500 PS, darueber wird sie zu klein.

Schwungscheibe 380 Euro
Kupplung 440 Euro.

Paul