speziell @skywalker... non-turbo vom feinsten :))))
 

das ist doch mal ein netter anblick...

hier die mods:

.30 overbore
forged high compression pistons
1.3mm hks mhg
lifted duration cams
unorthodox pulley kit
jacobs ignition
pacesetter header
2 1/2" straight back exhaust
K&N open element
electric fan
ported and polished everything
heres the biggy- balanced and blueprinted!

soll ziemlich fetzen... 14.6 die viertelmeile... nicht schlecht für eine non-turbo.

Scheiße ! Das sieht aus als hätte wer ne Legokiste ausgekippt.

Gruß Grizzly

Mir persönlich etwas zu bunt! Hat ähnlichkeiten mit nem gemischten Salat! :D
Aber ist echt sauber gehalten wenn ich meinen Motorraum Fotografier ggg der wurde no net gewaschen! Dann die ganze Bastellei... :rolleyes:

Was solls die Haube giebts ja net umsonst die bleibt halt zu! :D

form follows function :D

aber der mensch scheint farbenblind zu sein... da hast du wahr :D

Genau sooo sieht das ding aus....

non Turbo
 

Von den technischen Teilen hab ich nischt gefresse aber was solls
sON PAAR ROTE ODER BLAUE sCHLÄUCHE WÜRD ICH AUCH VERBAUEN KÖNNEN DIE IN DER wERKSTATT Wasser und Öl nicht verwechseln.FÜR WAS IST EIGENTLICH DER BLÖDE RUNDE kASTEN NACH DEM LMM?

Oh mein Gott
 

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHRRRRRRRRRRRGGGGGG !!!!!!:burn:

Welcher Verbrecher hat den da den sämtliche Farbeimer reingeschüttet ????? Das sieht ja echt schlimm aus. Da bleib ich doch lieber meiner. Da siehts wenigstens halbwegs ordentlich aus im Motorraum. Der Kerl muß echt F<rbenblind gewesen sein.

@Willi
Links neben dem LMM??? Das müßte der Servoölbehälter sein, oder?

spezial
 

Nee nich neben dem LMM sondern danach Bousti,direkt im Ansauktrakt LMM , Schlauch,rundes dickes Ding,dann schlauch

Im Ansaugkanal nach dem LMM ist Serie - ein Resonanzkörper drin, glaun so nennt sich das, bewirkt scheinbar ein leiseres einsaugen der Luft... kann man wohl entfernen.... hab ich aber noch nicht probiert, hab kein passendes Ersatzstück an Schlauch was dazwischen passt (MkII).....

non turbo
 

dachte ich mir schon das dieses Teil sone Bewandnis hat.
Ich habs durch nen Edelstahl Auspuffendrohr ersetzt Durchmesser 72 das paßt.Hatte ich übrig als ich mir zwei Edelstahlendrohre gekauft hatte und eins gereicht hat.Jetzt hab ich ne ABE für Endrohr im Ansaugtrakt (POwerrohr),wer hat das schon!?

also ich schätz mal dass die non-turbo mit offenem lufi und so nem powerrohr ganz schön röhrt, oder???

Yep! :D :D :D

cool
 

Wenn sie gut röhrt und etwas mehr bringt, will ich sowas haben...... ich will ich will ich will !!!!!!!!:D :D

speziell @skywalker
 

Nein da rörrt nichts du hörst das Ansauggeräusch selber nicht weil soweit vorn ist mehr ein Grollen leise aber hörbar
DER Motor zieht besser durch und das bis Enddrehzahl im fünften Gang und bis begrenzer alles ausprobiert.
Ich hatte Sky ja gefragt ob ich ne Platte mit bauen soll wollt er ja nicht.
Ich hab einen Topf raus Kat noch drin und das hört sich dezent gut an mehr solls nicht sein. Das ewige Gedröhne geht einem auf die Nerven und ich möcht mich im Auto auch noch unterhalten können ohne schreien.