BOV - Turbo - Kompressor
 

tag,

mal ne frage, bzgl. eines offenen bov´s
beim turbo leuchtet mir des ganz ein da er nach der gaswegnahme noch ne zeitlang druck macht.

wie ist das bei kompressor motoren ? besitzen die auch ein bov oder ähnliches - oder dreht der kompressor sofort weniger wenn man schaltet etc. sodaß der druck sofort abfällt ?

weil ich ständig für nen :engel2: slk 230 :fahrn: nen offenes bov bei ebay sehe...

wieviel ps kann man wohl nem SLK 230 kompressor an leistung zumuten ?

greetz der aussteiger :D

Hi Tim,
also ich denke mal so 142 KW kann das Motörli schon ab :undweg:
:heule:
:bleifuss: :bleifuss:

ja wie jetzt kann da niemand ne auskunft geben ?

nu mal ran jungs !

Kannst ein BOV auch theoretisch an nem Kompressor verwenden. Denn hier wie da (Benziner natürlich) "prallt" die Ladeluft an der Drosselklappe ab (wenn zu weil "vom Gas gegangen") und geht zurück zum Lader respektive Kompressor und schlägt gegen die Schaufeln.

Aus diesem Grund haben alle modernen aufgeladenen Motoren nen BOV, sei es nun offen oder geschlossen.

Wie jetzt allerdings die Regelelektonik des Benz` darauf reagiert wenn da plötzlich nen offenes BOV zischt kann ich dir nicht beantworten.