200 er Service
 

Wieder hier!

Meine Supra hat grad die 200 tder Marke gemacht. Läuft echt gut.
Nun wollte ich die Schweizer oder Sueddeutsche fragen ob ihr mir eine gute Werkstatt empfehlen koennt um den 200 tder Service zu machen .

Und auch falls ihr es wisst den Preis fuer diesen Service.

Danke nochmals.

Ach ja, ich wohne in Baden , Aargau, 30 km von Zuerich entfernt und nur 15 km von der Deutschen Grenze nach Waldshut/Tiengen.

hmmm....
 

Also der 200.'er Service kostet schon einiges, da Riemenwechsel angesagt ist und auch neue Platinkerzen fällig sind. Genauen Preis kann ich dir nicht sagen, aber in Ottobrunn bei München gibt es ne sehr gute Werkstatt, die auch sauber arbeitet ( Autohaus Toyota Gott 85521 Ottobrunn Rudolf Diesel Strasse 32 Tel.: 089-60 87 68 20 )
Ich tippe mal auf einen Preis über 1500 € inkl.

Puff !!!
Das scheint mir aber extrem teuer zu sein. Hier in der Schweiz habe ich mit ca. 1000 CHF zu rechnen (laut Toyota Garage), das sind ca 700 €!!
:eek:

mach den doch selber....
ist kein großes problem und kommt deutlich billiger!

Zustimm!

ok ok
 

Tja, das wuerde ich ja gerne machen, aber ich habe keine Moeglichkeit unters Auto zu kommen. (Na ja, einmal habe ich das Oel schon selber ausgewechselt, aber es war eine kleine schweinerei.

Leider feheln mir auch die noetigen Werkzeuge wie z.B. der Schluessel um den Oelfilter rauszunehmen.

Trotzdem, hat jemand eine Liste von den Dingen die man machen muss? Und gibt's hier jemand in der Schweiz der Lust haette rumzubasteln bzw. helfen :p

alles klar, hr.kommisar:haeh:

sonst noch was: wo/wie bestellt man am Besten die noetigen Teile?

Teile bei Toyota bestellen... Bei 200.000 sind Zündkerzen dran. Platin, halten dann wieder 100.000 km, kosten aber auch ca 120 Euro. Dann Zahnriemen. Keilriemen. Ölfilter und Ölwechsel. Vielleicht mal das Kühlsystem durchspülen und neues drauf.
Das wären so die "größeren" Aktionen.

Man könnte auch die Zündkabel durchmessen und den luftfilter mal wieder auswaschen und ölen;)

Jo stimmt. Wenns noch der originale Lufi ist, dann wech damit, der ist warscheinlich eh schwarz wie ein brikett und läßt nicht viel durch.
Wenn man dann noch will vielleicht mal die meist erste Getriebe-brühe rauslassen und frisches neues drauf. Hab letztens beim Kupplungtauschen auch neues drauf gemacht, macht beim schalten echt was aus. Vor allem vom 1. in den 2. gehts jetzt wieder flutschig gut.
Na mal sehen was den anderen sonst noch so einfällt.

Wie wärs mit nem check-up sämtlicher Schläuche???
Jetzt halt ich mich dann aber auch raus:D

@ Andreas-M
war das elfte Gebot nicht das, daß Dir verbietet Dich von der Rennleitung erwischen zu lassen?:haeh:

Für mich nicht. :D Lieber lass ich mich 10x vonner Rennleitung erwischen, als noch 1x meine Supra in die "obhut" einer (Toyota)-Werkstatt zu geben... :nenene:

:confused:

ÄÄhmm-Luffi auswaschen und ölen? Wird der da nicht unbrauchbar??:confused:

Nicht den originalen, den von K&N oder ein anderer wiederverwendbaren z.B. von Raid ect...

Den originalen Papier/Stoff-Filter kannste nur in die Tonne hauen...