Joanie´s Katze zerlegt (Teil1)
 

Abend erstmal :)

Nachdem das Treffen gestern in kleinem Kreis stattfand (Joanie wird selber noch zu schreiben) wurde noch einiges wegen Technik abgeklärt u.a. und heute hab ich mich ans Schrauben gemacht...

Für "Neuzugänge" das Prob kurz beschrieben: Motor läuft unruhig :heule:

Nur um sicher zu gehen das sich die Arbeit lohnt hab ich nach 3 Zündkerzenschlüsseln die alle nicht passten die erste bzw. letzte Zündkerze rausgemacht und mir angesehen.
Sieht so aus :jawd:
http://home.arcor.de/23eagle/Z%fcndkerze%20%d6l.jpg

Und grob geputzt dann so:

http://home.arcor.de/23eagle/Z%fcndkerze%20geputzt1.jpg
http://home.arcor.de/23eagle/Z%fcndkerze%20geputzt2.jpg

Frage: Wie kann man die richtig sauber kriegen/putzen?
Sind die soweit noch in Ordnung? Auf Wunsch kann ich weiter Bilder schicken.

Was damit auf jedenfall klar war - der Kram muss runter und nachsehen was ist :rolleyes:

Ich also angefangen den Schmaren in Teilen zu zerlegen...

Alles noch dran:
http://home.arcor.de/23eagle/1.jpg
Von vorne:
http://home.arcor.de/23eagle/2.jpg

Die erste Schraube wurde gelöst :winky:
http://home.arcor.de/23eagle/3.jpg

Schön sichtbar der Ölfilm zwischen den Ventildeckeln
http://home.arcor.de/23eagle/4.jpg

Gasgestänge muss weg:
http://home.arcor.de/23eagle/5.jpg

Ähm, Hallo? Unterschiede der beiden VD von der "Farbe" her? :undweg:
http://home.arcor.de/23eagle/6.jpg

Ok, also weiter. 3000er Rohr befreien :wipp:
http://home.arcor.de/23eagle/7.jpg

Dann der Grund für all das :dusel: :
http://home.arcor.de/23eagle/8-Grund.jpg

3000er-Rohr ist weg - VD leicht geputzt :dusel: :
http://home.arcor.de/23eagle/9.jpg

Zündkabel runter:
http://home.arcor.de/23eagle/91.jpg

Zündspulen auch weg:
http://home.arcor.de/23eagle/92.jpg

PUTZEN :D :bleifuss:

Dazwischen was sauber machen:
http://home.arcor.de/23eagle/93.jpg

"Weitsicht":
http://home.arcor.de/23eagle/94.jpg

Die Abdeckung dazwischen natürlich zerbröselt :dusel: :
http://home.arcor.de/23eagle/Abdeckung.jpg

Dann wieder ne Frage an die Spezis von euch:
http://home.arcor.de/23eagle/Drosselklappe.jpg
Ist das normal so? Wenn nein, an was könntes liegen? Was muss gemacht werden?

Und für die Amifreaks und Diskussionen:
http://home.arcor.de/23eagle/L%fcfter.jpg
Der 4. Lüfter :ass2:

So, das war dann das Ende für heute, hat angefangen zu regnen und ich muss jetzt VDD, diese schäbige Abdeckung, neue Zündkerzen und diverse "unwichtige" Schläuche besorgen/erneuern :tüddeldü:

Der Rest wird dann folgen wenn es weiter geht.
Bilder wurden von meinem Schwager gemacht - einige kennen ihn ja bereits :loveyou:

Also mit den Zündis iss glaub ich kein Staat mehr zu machen so wie die aussehen. :haare:
Am besten neue rein. :wipp:

Dann den gerissenen Schlauch ersetzen und wenn du die Lady schon mal soweit offen hast am besten auch gleich neue Ventildeckeldichtungen.

Gruß! :winky:

PS: Super Bilder! :top:

na so wie's aussieht hattet ihr ja eine menge spaß heute :D
du schraubst um dein leben und dein lieber schwager steht daneben und macht ein paar schnappschüsse? :p

ölversiffte drosselklappe ist normal.

Hallo,

putzen der Kerzen ist nicht, da müssen neue rein (sollte man auch nie putzen)! Wenn ich mir das so auf Bild1 ansehe, könnten neue VDD nicht schaden! Die ist bestimmt defekt! Das ist schönen zu erkennen durch den Ölring am Porzelan!

Motor Läuft unrund??? Er läuft bestimmt nur auf 5Zylindern, eigentlich hört man sowas!

Sollte der Wagen schon länger so laufen weil die VDD defekt ist, lege dir noch mal 150€ zurück für neue Zündkabel und Stecker! War jedenfalls bei mir mal so. 2 Kerzenstecker haben sich innerhalb weniger Wochen regelrecht aufgelöst!

Ein Satz Kerzenstecher/Kabel habe ich noch hier, ist zwar gebraucht aber in Ordnung!

willi :fahrn:

absolut korrekt, da beim reinigen der kerzen mit draht- oder messingbürste die oberfläche der zündkerzen beschädigt wird, und somit nicht der optimale zündfunke garantiert ist.

mfg
gmturbo

:-) Danke für das Angebot - VDD und Zündkerzen werden auf jedenfall gewechselt und sind auch schon bestellt - Zündkabel wurden erst erneuert - auch wenns durch den Dreck schwer zu erkennen ist. Und es war ja auch erst seit die Sache wegen dem Ölschlauch so ist - also nichts längerfristiges, die meiste Zeit davon stand sie.

Ob ich sowas hör? Ich weiß wie es sich anhört wenn ein LKW-Motor "unrund" läuft oder sich en Turboschaufelrad ins Gehäuse gefressen hat - aber die Supra ist mein erster PKW den ich zerleg und daher kommen auch ständig die Fragen - denn nur durch fragen lernt man!

Danke aber für die Antworten bisher

und an der Lady gibt es noch einiges zu tun damit sie makellos wird :wipp:

das wird schon alles wieder werden, das forum steht ja mit rat und tat zur seite, wenn es probleme gibt. ich drück dir alle daumen.

mfg
gmturbo

Wenn du dann weiter baust, mach bitte wieder Bilder. Die Idee ist super! :top:

Willi

welche idee ?

mfg
gmturbo

Bilder wie man an der Supra schraubt! Vielleicht auch mal vom Besitzer! Hauptsache Bilder... und in Bunt! :huepf:

willi

schau mal hier -> HIER

mfg
gmturbo