Lenkgeometrie- und Fahrwerkeinstellung
 

Nach einer riesen odysse vom versuch der einstellung, über den versuch zum gängig machen der exzenterschrauben, über das zersägen aller exzenterschrauben der linken seite, über austausch von dreiecks- und querlenker, über wiederzusammenbau mit VIEL fett und teils neuen schrauben, über eine fahrt mit negativem sturz und solchen vorderrädern: \ \ -- / / , hin zum definitiven einstellen mittels elektronik...

... fühl ich mich kurzgesagt wie neugeboren auf der strasse... :D

das Bielstein fahrwerk, was vorher so komisch federte sitzt jetzt satt auf der strasse!

es lebe die Lenkgeometrieeinstellug, kanns nur jedem alle 1-2 jahre empfehlen! (und sowieso nach dem wechsel des fahrwerks, is ja klar)

LOL.... er steht wieder gerade? Toll! :top: