Das Prob mit dem Benzincut...
 

war auf der Rückfahrt gelöst, bis der Tank wieder so bei den letzten 3 Strichen war.
Benzin pappt an der Wand und Motor ging leer aus. *g
Vollgetankt gibts keine Probs

Hallo Dark.

Glückwunsch zu deinem RUN.

Respekt -- wirklich spitze.
Das muß erst einmal jemand nachmachen.

Du hast die Fahne der MK3' s hochgehalten.

Hier die Lösung zu deinem Problem ...

Dank dir, aber das brauchts ja net Tanke halt immer wenn der Tank so auf 1/3 abgefallen ist. Wollts nur berichten weil ich da beim Treffen noch nicht wußte was das soll. Mein dacht ja schon ist wie ein Fuel Cut. Wunderte mich weils ja eigentlich net sein konnte.

Passiert ja eigentlich nur in der Kurve wenn net mehr viel Benzin drin ist(Und die Geschwindigkeit passt!!) und es alles auf die andere Seite von der Pumpe drückt!!!Ich hatte damals gedacht mein Auto ist breit :heul2: :heul2: Hatte das aber schon mal in Kassel erzählt!Ist aber Lustig-Oder! :tüddeldü: Auf alle Fälle zieh ich den Hut Deine Motorleistung ist total gigantisch!!!!!!! :beten: und vor allem nicht immer nur erzählt sondern gemacht!!!Und das ist ja das was zählt!!!!!!!!!!!!!!!! :huepf: :huepf: :huepf: Ich hoff wir sehen uns im Juni!!!!!

Unkonventionell, effektiv, schnell... was will man mehr? :D

ne passierte immer bei Vollgas im 3. oder im 4. Gang weil Benzin hinten an der Wand pappt.
2. nicht da ist die Zeit zu kurz da reicht das was noch in der Leitung ist.

Kurven bin ich noch nicht so sehr gefahren hab da noch so bissl probs gehabt vor Marl wegen den Reifen Bremsen kombination.
Etz gehts mit Distanzscheiben.

Geil, weil die Zeit zu kurz ist. Möcht ich auch mal sagen können. DasAuto war pervers !!!

Viel Spaß damit!!

Danke *g

Olli, heut wieder nach nem WE Supra Firmenwagen gefahren Traffic mit 102 PS
du denkst einfach da ist alles im Arsch und es bewegt sich nix.

Is doch n Röhnooo - dachte das wäre normal :D

BTW: Meiner ist weg, bin nu auf der Suche nach was neuem. :dd: