Blubbern im Ausgleichsbehälter
 

Hallo allerseits

Gibts noch andere gründe für Luftblasen im Ausgleichsbehälter neben der ZKD.

Gruss Beat.

Die einzige verbindung di der Ausgleichbehälter mit dem Motor hat ist doch die über den Kühlerdeckel, wie wärs wenn der vielleicht einen wech hat. Ansonsten einfach mal stossweise so bissl gas geben und schauen was der dicke schlauch vom Kühler/thermostatgehäuse dann macht, bläht er sich auf oder zieht sich zusammen kannste wohl von ZKD ausgehen.
Nun sind die anderen drann.........

Ich hatte das auch mal vor ca. 20Tkm. Hab danach die ZKD-Schrauben auf 98 Nm angeknallt, nen neuen Kühlerdeckel drauf und das System mal mit der Schnauze gscheit nach oben entlüftet. Seither kein Blubbern mehr!

Andere Hinweise auf ZKD-Schaden gab es und gibt es bei meiner Lady nicht (trotz 306Tkm und erst zweiter Dichtung). Wobei ich es natürlich nicht ausschließe und eigentlich schon damit rechne, dass die ZKD schon nen Schaden weg hatte, der halt jetzt temporär durch die fester angezogenen Schrauben nix macht. Aber so lang sie fährt, fährt sie...

Blubbern
 

Hallo Beat - sieht schlecht aus wenn es Überdruckim Kühlsystem gibt - na dann ist entweder der Kühlerverschlussdeckel nicht mehr gut - oder du hast Verbrennungsgase im KÜHLSYSTEM
Gruss Stephan

@Beat:
meinst du wirklich blubbern im ausgleichsbehälter, also kochendes wasser da drin? oder hörst du nur vom innenraum das berühmte gluggern hinter dem armaturenbrett?

Sicherste Methode
 

Kann aber nicht jeder machen, da nicht jeder ueber ein CO2 oder CO sensor verfügt, so auf die Schnelle.

Halt ein Sensor (CO oder CO2) ueber der Oeffnung des Kuhlers (offen natuerlich und nicht kochend.... :wipp: ) und wenn es BIP BIP BIIIIIIIIIIIIIIIIIIP macht, dann ZKD. So war ich bei mir sicher. Ausser das Blubbern hinterm Armaturenbrett und das die Themperaturanzeige mal verrueckt wurde.