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Nächste Runde
Es gab schon etliche Anfragen,zwecks weiterer Anbauteile in 3 Zoll.
Geplant ist den 2.Kat zu ersetzen. So kann jeder wenn er möchte,den 2.Kat rausnehmen wenn er es braucht. Dies ist eine generelle Anfrage um einen Überblick zu bekommen. Über den Preis kann ich erst was sagen,wenn die Menge bekannt ist. Sollte aber um die 30 Euro liegen. Mach mal ne Liste 1 supraxe 2 m.a.n.i.a.c mk3 3 nitro 4 kryger Blitz 5 redsoup 6 svenska 7 brummbrumm 2X 8 dark shadow 80mmx230mm 9 stefanA7 10 charles b. 11 allgäüer 3x Fl |
Auch, und wenns mal ums hardpipekitt geht auch :top:
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:wny: Mich auch. :wny:
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Axel, kleiner Vorschlag (denk dran, musst du nicht machen! ;) :D): Biete 2 Alternativen an auch hier,
einmal 3" Racepipe/Testpipe für die Benutzung auf Rennstrecken und Co. (weil ja im Bereich der StVzo blabla halt verboten) und einmal 3" Metallkat (200Zeller?) wenns hier in D sowas gibt als Sammelbestellung. Ist nur nen Vorschlag wie gesagt ;) |
Zitat:
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100 Zeller würd schon reichen
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vielleicht als 2. Projekt die Abdeckungen untend drunter das wärs
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Wenn der Preis stimmt würde ich eine Testpipe nehmen...
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öm die Testpipe ginge die auch in 80mm? Das wäre suuupi und wenn jemand 75mm fährt stöhren die 80 ja auch nicht wenns mal bissl dicker wird.
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das stimmt ob 80 oder 75 ist doch egal aber dann stinkt wieder nach Sprit hinten raus ,das kriegt die Rennleitung immer gleich mit das kein Kat drin ist grade auf der BAB
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Deshalb ja die Alternative :form: , wäre zumindest cool wenn man dann bei den KAT`s wegen Sammelorder kräftig sparen könnte, kosten ja leider gut Geld.
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Matze seiner 165 glaub ich
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1x pipe für mich bitte
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Also,ich gehe einfach davon aus,das jeder eine original Anlage drunter hat.
Die DDP geht bis zum 2.Kat. Der Kat bremst aber und das will ich nicht haben. Somit baue ich in der Grösse des Kat`s ein 3 Zollrohr mit den Flanschen. So kann man mal fix tauschen oder auch nicht. Die Alternative ein 100 Zeller zu nehmen in den Abmaßen des 2.Kat sollte kein Ding sein. Ich fahre eh nur 1 Zeller,der qualmt genauso wie mit Kat. |
Zitat:
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