Probleme beim untertourigen Fahren?
 

Sacht mal...
gibbet eingentlich Probleme wenn ich mit 50 im fünften fahre?
Meine schnurrt ohne Probleme.
Beim Beschleunigen schalte ich ja runter. Bringt ja sonst nix.
Aber seit Einführung der Öl-Pumpe, sollte es doch keine Probleme mit untertourigen Fahren geben.


Für Meinungen bin ich dankbar...

Vla

Ich kann mir nicht vorstellen, daß es da irgendwelche Probleme gibt.

Die Automatik schaltet ja auch immer in den letzten Gang, wenn man in der Stadt nur ganz wenig Gas gibt.

5 bei 50 is sehr extrem

aber wenn du die kerzen magst alle 10tkm wechseln dann kannst du es ruhig machen :)

4gang bei 50 find ich ok, is wohl auch am sparsamten, im 5ten biste ja grad über leelraufdrehzahl und sparsamer wirds auch nid sein, und wie gesagt kerzen verrusen

untertourig
 

wer bringtdas mal meiner besseren Hälfte bei

Angeblich soll extrem untertouriges Fahren net gesund sein, weil da durch die Massenkräfte im Motor alles mehr oder weniger "eiert" und damit die Lager stärker belastet sind. Bei höheren Drehzahlen werden die Schwingungen dann durch die Fliehkräfte kompensiert. Alles Theorie sag ich da, hab jedenfalls von mehr Motorschäden durch heizen gehört als daß mal einem im Schleichgang was gebrochen wär...
Solang beim "cruisen" noch genug Öldruck da is, kann normal nix passieren!

Ich würde sagen solange man so nicht beschleunigt sollte es OK sein, ich beschleunige in Ortschaften oft über die ersten drei Gänge voll auf 50-60 und schalte dann direkt in den 5.en um nur noch im Schiebebetrieb zu fahren, dann Gasgeben spürt man das es der Motor schwer hat, deshalb lieber wieder zurückschalten bevor man beschleunigt....

fischi hat recht. Es ist eine ziemliche Belastung für die Lager, wenn man von ganz unten raus Vollgas gibt. Ansonsten, bei gemäßigtem Fahren, sollte es keinerlei Probleme geben.

Re: untertourig
 

oh je da hast du wieder ein Thema angeschrieben :p ... also ich fahre in Ortschaften zu 95% im 3 Gang. Ausserhalb schalte ich gerne sehr schnell hoch!