Visko-Lüfter wieder flott machen
 

Da das Thema hier ja immer wieder auftaucht (gerade auch aktuell wieder) mal ne schnelle Kurzanleitung:

Also wenn der Viskolüfter bei betriebswarmen Motor nicht mehr richtig mitzieht, hat sich meistens im laufe derJahre das Visko-Öl in der Kupplung verflüchtigt.
Dieses kann man bei toyota einzeln bekommen, auch wenn die es da immer wieder verleugnen, und einem immer einen kompletten neuen Viskolüfter aufschwatzen wollen. :mad:

Bestell-Nr:

Oil Silicone 18ml
08816-06001 :D
ca 10 Euro


Den Visko-Lüfter von der Riemenscheibe abbauen. (4 Muttern).
Dann den Viskolüfter auseinander schrauben. Drauf aufpassen das die dünne Dichtung nicht zerreißt, denn die rückt Toyota auch nicht raus, weils die angeblich auch nicht einzeln gibt... (genauso wie das visko-öl) :dusel:

die geöffnete Kupplung sieht so aus:





Hat man nen heißluftfön, kann man noch mal die bimetallschnecke vorne außen auf der viskokupplung erwärmen, und innen gucken ob der schieber sich mitbewegt.

Die tube Visko-Öl einfüllen, Kupplung zusammenschrauben (dichtung nicht vergessen), und fertig.

Viskolüfter wieder einbauen.

Bei gut warmen Motor muß nach ein paar minuten im stand die kupplung dann anfangen zu packen. das geschieht so ab ner kühlwassertemp von 90 grad. wenn man dann im stand am gaszug zieht, und die motordrehzahl mal hochdreht sollte der lüfter nun doch beträchtlichen radau und ordentlich wind machen.

Nach ein paar betriebstunden mal schauen ob die kupplung dicht ist, oder ob öltropfen unten dran hängen.

Habe jetzt 2 Kupplungen gemacht, laufen beide einwandfrei.

Gruß, Andreas

(Fotos wieder online, die viskos tuns immer noch :) )