weisse MKIII 90 US Import, kein millimeter rost.
 

hi,

ich muss meine supra leider loswerden.
bei mir hat sich privat einiges getan, der scheune in der die supra trocken und sicher bis jetzt gestanden ist wird abgerissen und ich habe keine zeit und kein geld um sie fertig zu machen. sie muss bis dezember zum TÜV damit die zulassung nicht verfällt. ich denke mal da sind die bremsen fällig, die ziehen nicht mehr besonders gut.

zum auto: baujahr 1.7.90, importiert aus dem süden der USA 99 ( auf der alten batterie war noch ein st.louis-händler-aufkleber ), seitdem keinen winter draussen. TEMS ( automatische härteverstellung der dämpfer ) , alarmanlage etc. also vollausstattung.

die besterhaltenste karosserie in deutschland, denke ich mal. kein fleckchen rost, nirgends.
ist die supra die ich von tominz für 3000 euro gekauft habe, seitdem ungefähr 50 kilometer gefahren :dusel:

es ist ein gebrauchter tauschmotor drin, weil der alte einen motorschaden hatte.

eine neulackierung würde ihr mal gut tun, weil mehrere reparierte kratzer drin sind ( allerdings deckend, also einfach kiloweise lack drübergepinselt ).

es gibt noch eine do-luck front ( sumi-made, noch nicht lackiert ), eine axelpipe, eine edelstahl-hardpipe zum 3000er rohr, den original amitacho ( da ist jetzt ein deutscher eingebaut ), die originalsitze ( vollelektrisch, momentan sind graue drin ) und ein original toyota radio doppeldin dazu. einige innenteile wurden schon mit grauem porsche-leder bezogen, original-innenfarbe ist bordeauxrot. die fenster sind etwas dunkler getönt als ich bisher bei deutschen supras gesehen habe, ist aber original so.

so, jetzt zu den weniger schönen dingen:

der vor-vor-besitzer hat die elektrik total verbastelt und ich kenne mich hinten und vorne nicht mehr aus wozu welche kabel da sind und wo die herkommen oder hinführen, ich kann noch nicht mal den radio anschliessen weil das alles verbastelt ist.
also sollte das auto jemand kaufen der sich mit elektrik auskennt ( oder jemanden kennt der sich mit elektrik auskennt... ).

momentan sind eine schwarze front und ein schwarzes heck drauf, die weisse originalfront hatte einen schaden. die spaltmasse bei der frontschürze stimmen momentan nicht ( der rahmen ist definitiv in ordnung und nicht verzogen, habs von einem bekannten vermessen lassen ) weil ein hörnchen, an der die schürze oben aufgehängt ist ( die beiden metallträgerchen die von der karosserie vorne oben raus gehen ) leicht verbogen ist.

der innenraum ist ziemlich runtergekommen, es sind teilweise plastikteile kaputt ( z.B. die plastikblenden für die türsperren innen, wo man das auto von innen absperren kann ) der motorraum ist dreckig, und vorne wo die batterie ist, ist die einzige stelle an der rost ist, da ist anscheind säure auf einen kratzer gelaufen wie´s aussieht. der motor passt vom aussehen nicht zum rest vom auto, ist halt aus einer schlachtsupra..

es gibt ein zweites, weisses heck dazu ( muss aber lackiert werden ), für vorne habe ich eigentlich die do-luck schürze vorgesehen.

fotos hängen dran. bei dem einen sieht das auto hinten irgendwie gelb aus, warum auch immer... ist strahlend weiss.

hab auch mal versucht das auto von unten aufzunehmen, damit ihr mal seht wie eine supra ohne jede spur von rost von unten aussieht ( ist nur etwas verstaubt ).. ist übrigens noch der original auspuff.

macht mir ein angebot.

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noch ein paar bilder:

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und bevor ich´s vergesse: die leiste an der fahrertür ist vorne locker.

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preis?

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ich hab ja geschrieben macht mir ein angebot. aber im prinzip will ich das was ich gezahlt habe, die do-luck front, die axelpipe und die hardpipe ( und das andere kleinzeug ) gibts quasi geschenkt dazu. also 3000 euro verhandlungsbasis.

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Warum hast du dir denn damals nur wieder so eine Bastelsupra zugelegt:dusel: Du hättest doch aus deiner alten roten schlau werden müssen. Für 3000 Euronen bekommt man doch schon eine einigermaßen Supra.

Tut mir echt leid, aber wenn ich dieses Häufchen Elend sehe :heul2: Für diese schwarz/weiße Zebrasupra würde ich irgendwas im dreistelligen Bereich ausgeben. Bzw. gar nichts. An deiner Stelle täte ich sie in Einzelteilen verkaufen. Fertigmachen lohnt sich ja nun wirklich nicht mehr..

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Ich nehm den 3-teiligen Spoiler :D und die Zierleistenteile wo die hinteren Mackierungsleuchten drin sind.

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sorry * OT on @Silent Deatz in dir steckt ja ein richtiger kleiner Defcon ,kleiner scherz * OT off
so long diabelo

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versteh ich net...

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erklär ich dann mal beom Treffen oder so :bleifuss: so long

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kannst den vogel nich woanders unterstellen????


ist doch nun wirklich zu schade um die für´n appel und´n ei an die wand zu hauen!!!!


Gruß,
TF


PS. grade wo du doch Urgestein bist! ;)

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eine gute rohkarosse such ich ja noch, aber ich würd mir das an goorjojs stelle auch überlegen. die 3tsd bekommst da wohl kaum für, und hinterher ärgerste dich.

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naja urgestein hin oder her, ich brauch geld, hab keine zeit und keinen platz.

mag sein dass ich sie nicht bekomme. rechne auch nicht wirklich damit, hab deshalb ja mal geschrieben dass ich ein angebot will. preis kommt auch drauf an, wer die kaufen will. einfach nur auf zwei jahre zum heizen oder wegschmeissen lohnt sich eh nicht mit diesem stück. sorgfältig aufbauen lohnt isch aber definitiv.

irgendwie hast du anscheinend nicht verstanden dass die einzelteile gar nix wert sind, die karosse ist das was wirklich gut ist ( vom motor weiss ich´s nicht, läuft halt ruhig und ist bis jetzt nix gemacht worden ).

die kriegt übrigens auch noch locker tüv, wenn die bremsen gemacht worden sind. die elektrik funktioniert auch, solange keiner versucht was dran zu machen, weil die eben ziemlich verbastelt ist.

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Der Alex wieder...

Das mit dem Rost ist so ne Sache..
dort, wo bei uns "normalerweise" Rost auftritt, z.B. an den Radkästen hinten zum Innenraum hin,
hat die US-Supra noch ein zusätzliches Blech genau an dieses Stelle drübergeschweißt bekommen.

Hab ja selbst ne weisse US-Supra mit bordeaux Innenausstattung, die Schlurre von dem Suprahasen.
Die Karosse scheint tatsächlich Rostunanfälliger zu sein....
Aber die HaseSupra war in einem dermassen vergammelten Zustand. Ich hätte mich geschämt, so rumzufahren.
Hab damals 1600 dafür gezahlt.

Ich drück dir die Daumen Alex.

Leider sind wir dies ja von Dir gewohnt, die auf und abs.
Fährst jetzt wieder nen Mazda oder so was?

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hi peter,

nein, ich hab firmenwagen ( audi, neu abgeholt ) für lau und bekomme alle drei jahre einen neuen. die firma zahlt auch meinen sprit komplett, auch privat. ich brauche irgendwie kein eigenes auto mehr.

ausserdem habe ich die kiste jetzt ein jahr bei mir stehen und hatte bis jetzt keine zeit was dran zu machen, ich heirate demnächst, und bauen ist auch angesagt. dann kommt noch dazu dass ich keinen platz mehr für sie habe.

es macht einfach keinen sinn die supra zu behalten, ich suche jemanden der wriklich weiss was er da hat und was schönes draus machen kann.