Nightdrivers T61 Umbau
 

Hi hi endlich habe ich etwas Zeit gefunden das eine oder andere Bild von meinem Projekt zu Zeigen weiß gar nicht wie ich anfangen soll nun ja dann stelle ich doch einfach mal das erste Bild rein das man von mir gemacht
Ach so Motorrevision hat das Mädel schon hinter sich.

Zu dem Bild 1:
Da war ich gerade am demontieren des Schlauches das zum 3000 Rohr geht aber seht selbst.
Zu dem Bild 2:
Dort seht ihr schon das ich den Turbo demontiert habe mit nicht so der Foto macher.
Zu dem Bild 3-4 :
Dort habe ich bereits die neue Hardpipe montiert das war eine Arbeit sage ich euch das zu polieren :-)

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die Hardpipe hat schon einer ausprobiert und hat se wieder auf die normale Führung geschraubt ,hat wohl nicht so gefunzt

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Hier noch Bilder von den neuen 550cc Düsen

zu Bild 1:
Neu gegen alte die schwarzen sind die neuen 550cc Düsen
Zu Bild 2:
Vor dem Löten dort sieht man auch die Defekte Dichtung man ist die fertig komisch wohl beim einbau kaputt gemacht :-(
Zu Bild 3:
Gerade beim Löten danke Marcus
Zu Bild 3:
Die neuen Düsen schon montiert und die neuen Stecker schon drauf gesteckt gerade beim Löten

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Hat er auch gesagt warum die Ammis haben es fast alle so zumindest viele auf 7m-Power.de
hm.... bin für Tipps immer gern zu haben auch für Hilfe:-)

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was für Unterdruckleitungen sind das ,hab damit derbe Probs wegen der Dichtheit gehabt

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hängt vielleicht mit dem längeren weg zusammen,und damit Ladeverlust .Keine Ahnung Sumi hatte es so

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Aso ok mal schauen wie es bei mir wird passen tun sie 101% gehn gut drauf und fast nicht mehr runter selbst ohne Schellen mal abwarten
Sind die von Dietrich tuning...

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Hier nun mal die Bilder von meiner Front da seht ihr ja schon warum ich eine ander Front gebraucht habe.:top:

Bild 1:
Front ohne alles nur der neue LLK
Bild 2:
Front mit alter Stoßstange und dem neuen LLK passt wohl nicht ganz so wie ich mir das vorgesetllt habe.:dusel:
Bild 3:
Nun die neue Do-Luck Front sieht doch schon viel besser aus oder?
Bild 4:
Noch nun die letze Schraube und fertig nun muss sie nur noch geschliffen und lackiert werden...

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wenns Siliconschläuche sind ,dann neigen die dazu sich bei Wärme auszudehnen und werden undicht selbst mit Kabelbindern hats nicht gehalten ,aber probiers aus

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Schön, schön. Freut mich zu sehen daß Du gut vorankommst. Erfüllt die DoLuck Ihren Zweck was die Überdeckung des LLK angeht?

P.S. Cooler Teppich, auf so was edlem dürfen wohl die wenigsten Supras schlafen. :D

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Aber aus was sollen sonst die Schläuche sein außer Silicon dann könnte man ja gar nichts verwenden oder? bin mir da nicht so sicher hm...

@Memphis dank dir :-)
zu dem LLK kann ich dir noch gar nicht sagen. Habe es bis jetzt noch gar nicht ausprobiert aber ich denke mal schon allein die Seite ist ca. 6-8cm tiefer als die Originale müßte dann schon hinkommen.
Hatte auch bis jetzt noch gar keine Zeit weiter an der Front zu basteln war bis jetzt mit der neuen Downpipe beschäftigt aber sie ist nun auch endlich fertig Bilder folgen noch
Achso bezüglich dem Teppich mein auto hat auch nur das beste verdient

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versteh das net warum alle immer die Kabelsätze für die neuen Düsen anlöten??:mnih::mnih::mnih:

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@jailbird25

Was meinste?
Die alten Stecker haben nicht gepasst da musste ich Löten.
Oder wie darf ich deinen Satz verstehen? :confused:[

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das löten hätte man sich sparen können.....grade bei Einspritzdüsen und solchen Teilen sollte man immer das löten vermeiden....was sind das für Düsen...?
wobei....egal was für welche ob RC oder Venom...die Stecker passen von Bosch..also alles was VAG Gruppe ist..so..die kann man einzeln kaufen für paar Pfennige...die neuen Metallsteckkontakte ebenso und die Gummidichtungen für die Kabel.
Kost alles in allem 7 Euro.
Dann schneidet man nur die Serienstecker ab und isoliert die Kabelenden´am Kabelbaum ab..dann die neue Gummidichtung drüber...Steckkontakt mit Krimpzange angepresst und im Stecker eingesteckt und eirasten lassen..fertig is der neue Stecksatz.
Ohne löten.......

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So nun noch die Bilder von meinen neuen Anzeigen.
Verbaut habe ich Wassertemp. Öltemp. und Ladedruck Anzeigen
von Quantumautosport die Anzeigen haben mir am beseten gefallen

Zu Bild 1:
Alles noch im Packet da habe ich gleich mal ein Bildle gemacht.
Zu Bild 2:
Die Anzeigen schon in meiner neuen A-Säulen Halterrung montiert
Zu Bild 3:
Ölfilter stock
Zu Bild 4:
Ölfilter mit Adapter im montierten Zustand und mit dem Sensor der Öltemp sieht man leider nicht ist hinter dem Wasserschlauch versteckt.:dusel: