Apexi Power Intake Kit und größerer Lader
 

In einem Shop ( www.rhdjapan.com ) hab ich nun gelesen, dass das APEXi 507-T001 Dual Funnel Power Intake Kit nur für den Serien 7M-GTE sein soll, aber nicht für den Turbo A.
Notes : 507-T001 Not Compatible with Turbo A Model

Jetzt frage ich mich

einerseits, ob die Luftmenge nicht ausreichen soll, um nen größerten Lader versorgen zu können

andererseits
wer von Euch hat das Apexi Power Intake Kit (Part No. 507-T001) und färt mit nem größeren Lader als Serie? Habt ihr evtl Probleme?

Oder würde nur der Anschlussflansch aus 507-T001 Kit nicht an den Flansch des LLM bei einer Turbo-A passen?

Ich hab ja seit kurzem auch nen Turbo-A Lader drinne (der mit dem eingeschlagenem "E". Hab ich aber nicht selbst eingeschlagen!!)

Der selbe Filter wird laut Apexi auch im JZA80, MR2 SW 20 (2 Turbos) verwendet.

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Die Turbo A hat keinen LMM, deswegen passt das Kit nicht. Solange du den Turbo- A Lader mit LMM fährst kannst du das Kit auch Plug & Play einbauen.

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Puh, dann bin ich beruhigt.
Hab mir schon das Apexi-Kit in USA bestellt.

Danke!

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Denke dass es am Anschluss des lmm liegt.

Der MR2 SW20 hat übrigens keine 2 Lader, sondern einen (kleineren) ct26 mit 2 getrennten Einlässen im abgasgehäuse. Nennt sich bei Toyota Twin Entry Turbo. Und da das oben auf der Ansaugbrücke so drauf steht, hält sich im Netz das gerücht, dass der MR2 ein Twin Turbo sei.

So, kleine Rand-Anekdote beendet :lui:

P.S. baust jetzt mittlerweile doch wieder weiter an Deiner Supra rum? Find ich schön

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Ja,
Wie gesagt, Turbo-A Lader ist jetzt drinne,
das K&N Kit flegt raus, dafür kommt das Apexi rein.
Innenausbau geht auch weiter, sind aber nur Feinheiten, Umbau zum 148.792ten Mal.

Meine Supra ist einfach noch im zu guten Zustand.
Wird überall bewundert. Üblicherweise auch bei meinen Toyota-Händlern (wo ich ja nur noch die Ersatzteile kaufe).

Wenn ich den Apexi hab, werd ich dann gleich noch ne Abschirmung bauen, damit nicht die warme Luft aus dem Motorraum mit angesaugt wird.

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Na dann meld dich mal ganz fix beim Schweiz Treffen an!!!

Damit man das gute Stück mal live sehen kann.

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So, mein Apexi hab ich heute vom Zoll abgeholt.

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Mal so rein interessenhalber am Rande:

Wie läuft das dann bei der Turbo A mit der Luftmenge?

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Die hat einen MAP Sensor.

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ich schätze mit MAP-Sensor und Lufttemperatursensor