Euro 2 für Dummies
 

So. Vorweg: Ja ich weiss es gibt Suche u.s.w. Aber ich wollte hier mal das Verfahren zur Euro2 Umrüstung für Dummies erfahren. Ausgangssituation: Supra Turbo MK III 1989 Bj 173 kw.
Was genau muss/kann ich machen um die Euronorm zu senken. Momentan ist der Wagen schadstoffarm.

Danke für antworten. Und danke dass ich nicht verhauen werde ;)

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Hi!

Kauf dir ein Kaltlaufregelsystem der Firma GAT. FIndest du immer auf Ebay für ca. 200€. Dann gehst du zur Werkstatt, lässt dir auf die Einbaubescheinigung einen Stempel setzten (oder es vorzugsweise wirklich einbauen *G*).

Mit der abgestempelten und ausgefüllten Einbaubestätigung kannst du dann die Schadstoffklasse bei der örtlichen Zulassungsstelle ändern lassen (kostet ca. 13€)

Gruß

Harald

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Ist das nicht Steuerhinterziehung? ;)

Na gut ok dann weiss ich ja bescheid... Danke.

Ist denn Euro 2 drin bei nem 89er?

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wieso steuerhinterziehung das ist ganz legal

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@Willi: Gratulation zum 11000 und mehr.
@Alle: Wenn das Ding eingebaut ist und damit eine AU vorliegt, wo ist dann die Steuerhinterziehung?
stgeran

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Danke hab mir Mühe gegeben

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viele bauen es garnicht ein. im winter ist es grausam. nachdem du gestartet hast lauft es auf hochtouren.tut dem motor und den nachbarn nicht gut.

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naja, bei minus-temperaturen läufts bei mir nach dem starten auf etwa 1200 turen...das ist dem motor völlig wurscht :top:

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Der Wagen wird nur im Sommer bewegt. Ok danke für die Antworten.
Dann mal Wagen holen und im laufe der Zeit bis April einbauen.

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das liegt aber nicht am Gat system

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Doch liegt daran!
Hab heut eins erst von HJS in nem 300SEL eingebaut und die AU mit Abnahme gemacht!
Dazu gibts auch nen Prüfstecker der 0° Aussentemperatur simuliert!:wipp:

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ich hab mir das GAT EGS auch letztes Jahr über ebay gekauft für um die 160,- Euronen...
Das System wurde auch von mir ordnungsgemäß eingebaut...
Ich nutze meine Supra auch nur im Sommer,muß aber auch sagen das die Leerlaufdrehzahl beim Kaltstart so ca. 100-200 1/min höher ist gegenüber dem originalem System... dauert dann so 1-2 min dann ist alles wieder wie serie...

Gruß Uwe

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aber läuft nicht auf Hochtouren

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bei den jetzigen Aussentemperaturen kann es aber durchaus sein das er um die 1500rpm läuft.

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Mein Corolla lief nach dem Einbau des KAltlaufreglers mit über 3000/min im Leerlauf, wenn es draussen ordentlich kalt war. Das ist weder den NAchbarn zuzumuten noch der Kupplung. Irgendwie ist da jetzt ne Verschmutzung in den Schlauch für die Zusatzluft rein gekommen :engel:
Aber bei der Supra sinds tatsächlich nur 1200, das ist akzeptabel.