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so es ist wida was passiert in den letzten tagen...

der neue wasser kühler ist endlich aus hong kong gekommen und gleich pouliert ;o)

stahlflex für öl für den neuen turbo hab ich heute pressen lassen.

und der alte akordion schlauch ist durch ein neuen aus edelstahl getauscht worden
der tankwagen schlauch für die ladeluft verrohrung kommt leider erst nächste woche am donnerstag - d.h. das ich vielleicht nächstes wochenende das neue herz meiner alten lady zum leben erwecken werde-wenn alles klappt und ich zeit hab...

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Welcher Kühler ist das, also die Marke?

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keine marke...es muß nicht immer was draufstehen das es gut ist...wenn ein name drauf steht zahlt mann sicher 20-40% mehr.

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Darum geht's auch net, ich will wissen wo man so einen bekommt bzw. wer den herstellt. :form:

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http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWNX:IT

220€ inkl versand nach österreich ;o)

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Das wollte ich wissen. Gibt's irgendwelche Hinweise auf den Hersteller?

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nö!
ist aber alles reibungslos abgelaufen der kühler war innerhalb 10 tagen hier bei mir in österreich:top: ist aber über deutschland gekommen-also sollte er in 7 tagen bei dir in deutschland sein.

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Hört sich doch gut an. Hast du mal das Luftleitblech mit den kleinen E-Lüftern drangehalten, ob die Gewinde an der richtigen Position sind?

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mach es daweil mit vem viskolüfter und die original abdeckung-die paßt genau...

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maaaa i glab i dreh noch durch!!

wollt heute alles fertig zum starten machen und ne überraschung-hab den öl rücklauf aus stahlflex an den original flansch angeschweißt und die naht ist genau in der mitte gerissen-was ist das für ein sch... material das originale zeug!!!
auf der turbo seite hab ich einen aus niro gemacht und es paßt - also kann es nur am original schei... liegen:aua:
naja wenn nicht heute dann morgen...
werden den stahlflex wider neu anfertigen lassen zwei neue flansch machen und morgen bis um 1..2...3....4.....5 in der früh daran arbeiten das ich mit einem grinsen im gesicht schlafen gehe.

ich will ihn morgen höhren!!!

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so hab es endlich geschaft!!!!

schaut es euch am besten selber an:top:

http://www.youtube.com/watch?v=aQaxnsAX5eA

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das gefühl kenn ich wenn sie nach 1,5 jahren mal wieder läuft :)
wart mal ab wenn du wieder fahren kannst :D

:top:

lg Patrick

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ja es sind bei mir jetzt auch 1 jahr und 2 monate.

letztes jahr 3 tage vor race warse im mai abgekackt.

da ist damals der isollator von der zündkerze abgebrochen und hat einen kolben den kopf ein pleul und lagerschahle geschrottet.

und was auch extrem komisch ist deim dieselfeind ist genau das gleicht mit der gleichen kerze passiert nur er hat es früh genug registriert

ich sag nur

kauft keine CHAMPION kerzen!!!!!

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schick schick das Video und der Thread

aber der Aufbau / Umbau steht mir auch noch bevor bei meiner vor kurzem erworbenen Lady :(

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wie geil, freu mich für Dich :) hoffe, dass erleb ich dieses Jahr auch noch.

und Hammer Sound, was fehlt denn da alles von der AGA? :D

Bei mir is bei einer NGK Iridium übrigens auch n Sprung im Isolator...