Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno
 

War gestern auf der Nordschleife und hatte dieses Jahr meinen ersten Einsatz mit dem Dyno.
Hab dann gleich mal meine fast Originale Lady draufgestellt

Mods:
-Axelpipe
-Hardpipekit von Guido
-CT26 ohne Risse
-neue ZKD (Motor hat 140tkm)

264PS/400Nm

Hab dann mal noch schnell ein Dampfrad eingebaut und auf dem Dyno eingestellt (kurz vor FC)
LD anzeige habe ich leider nicht drin, deswegen weiss ich auch nicht wieviel boost ich hatte


Ergebnis: 340PS/675Nm !!

Das ist echt sehr sehr krass finde ich, und so ging sie auch ab, mein Grinsen könnt ihr euch natürlich vorstellen. Ist ein unterschied wie Tag und nacht.

Werd nächste woche mal FC und Boostcontroller verbauen, mal gucken ob da mit 1bar mehr geht.

Diagramm reiche ich nach sobald meine Datenbank wieder funzt.

AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno
 

passt eigentlich nicht. Man kommt eigentlich nur bis ca. 280PS wenn man den FC nicht wegmacht. Das ist so die Hausnummer, die sich über die Jahre rauskristallisiert hat.

Andererseits hast ja nen Dynosheet der was anderes sagt.

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rein aus erfahrung passt das echt nicht.
gut es war ein sehr kühler tag, aber trotzdem.
wieviel druck ich hatte weiss ich halt nicht.
auf der strasse musste ich dann minimal zurücknehmen, wäre sonst wieder in den FC
hab ich evtl nen anderen lader?
oder ist mein schweizer opalader einfach noch verdammt gut?

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wenn du bis kurz vor den FC gegangen bist, dann müsstest du ja ca. 0,7 - 0,75bar gehabt haben.

Oder du hast die 264PS im Endeffekt ohne Ladedruck erreicht :D:D
Und dann is halt Ladedruck hinzugekommen, tada 340PS :D

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einer der alten (kann nicht mehr sagen wer das war)hat mal in einem beitrag
bestätigt das die 300erter marke bis zum FC geknackt werden kann...............trotzden schön das wieder eine kiste an den 300ert rumkratzt :huepf:

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@mk3_wien
Aber 340PS!!!
Aber 300PS fjeden möglich. Wenn man das Gemisch anpasst etc.

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der dyno taugt halt nix ;)

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torsten hat mal gesagt ca 320 möglich bei 0.8 ............dann FC;bei einem etwas früher beim anderen ne spur später.wenns nur 300 sind ists doch auch genug.:bleifuss:

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das drehmoment find ich ja mal echt klasse!!

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shiming? dos ich meine karren schwarz an? ;)

ich werd dem ganzen noch aufn grund gehen :D

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Geht echt saugut die Karre!
Hat richtig Laune gemacht, damit rumzufetzen.

Vorallem dass die mit über 2t hinten dran noch radiert LOL

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angeblich stock lader und kein shimming, wirklich nur dampfrad. wir habens zusammen reinmontiert und ich hab die erste testfahrt gemacht.

Alter Schwede, da kam aber sofort das Grinsen :D

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Dreh doch mal 'ne Kerze oder 2 raus und mach 'nen Kompressionstest.

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Kann eigentlich nicht sein.

Ladedruck rein isoliert betrachtet hat ja nix mitm FC zu tun.

Der FC kommt bei ner bestimmten Luftmenge, heißt also bei kühlerem Wetter eher als bei heißem Wetter - deckt sich auch mit den Er"fahr"ungen hier im Forum.


Wieviel wurde dein Kopf/Block geplant bei der ZKD-Reparatur? Bringt ja doch etwas mehr Leistung. Aber 40PS mehr als die (guten!!) gemessenen Supras kurz vor FC ist schon böse.


Wenns so kalt war -> Schlupf an der Rolle gehabt? Kann ja bei scheiss Reifen auch im 4. noch passieren :D

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respekt!!

hast doch mein lader in der nacht noch rausgebaut??:loveyou: