Temperaturproblem C250TD (W202)
 

Hallo

Ich habe seit einiger Zeit Probleme mit der Wassertemperatur meines C250 Turbodiesels (5 Zylinder, 150PS, OM605.960)
Mit dem alten Thermostat wurde der Motor nach längerer Autobahnfahrt mit höherer Geschwindigkeit (und zuletzt niedriger) zu warm. Daraufhin habe ich das Thermostat gegen ein anderes ersetzt (Fibu, 80°C Öffnungstemperatur).

Jetzt ist die Temperatur bei normaler Fahrt halbwegs OK (etwas über 80°C, nach dem Abstellen auch mal etwas mehr), bei schnellerer Fahrt (ab etwa 130km/H) sinkt die Temperatur aber sehr stark. Auf fast 60°C.

Was ist eure Meinung, was ich noch tun könnte?
Meint ihr, ich könnte noch Luft im System haben?
Wenn ja, wie könnte ich sie am besten raus bekommen? (Motor stehen lassen und mit geöffnetem 'Kühlerdeckel' laufen lassen, scheint nicht ausreichend zu sein).

AW: Temperaturproblem C250TD (W202)
 

Das denke ich nicht, da nicht vorhanden.

Es bleibt also nur der Kühlwasserkreislauf als möglicher Fehler...

Gibt es etwas, das man beim Entlüften bei diesem Modell besonders beachten muss oder was man tun muss? (Deckel ab und Motor laufen lassen? Wie lange??) Ich möchte nicht 100%ig Ausschließen, dass nicht noch Luft drin sein könnte).

Ich fürchte fast, dass das neue Thermostat 'ne Macke haben könnte oder ich schwerwiegendere Probleme haben könnte (Kühlsystem undicht oder ZKD).

€dit: hm, der Viskolüfter wäre keine mögliche Ursache hierfür, korrekt?

AW: Temperaturproblem C250TD (W202)
 

Moin.
Wenn die Temp bei schneller Fahrt runter geht,dann macht das Thermo. nicht wieder zu,oder deutlich zu spät.
Kühlleistung des Kühlers scheint somit ja OK.
Gruß

AW: Temperaturproblem C250TD (W202)
 

Was mir auffällt: die Heizung funktioniert nicht wirklich vernünftig.

Es könnte also noch Luft im System sein. Nur: ich habe das Auto schon längere Zeit entlüftet. Bin z.B. eine 3/4 Stunde ohne Deckel auf dem Bottich gefahren, bei voll aufgedrehter Heizung.

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Moin.
Wenn der Wagen keine Betriebstemp. erreicht,dann heizt auch die Heizung nicht anständig.
Wie gesagt,Therm. schließt evt nicht mehr.
Dauert das warmfahren auch sehr lange?
Gruß

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Nein, das Warmfahren geht relativ schnell. Keine 5kilometer, bis ich nahe der Betriebstemperatur bin.

Ich habe mir auch schon ein 2. Thermostat besorgt (Wahle, mit Gehäuse) und werde es wohl in den nächsten Tagen verbauen...

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Oh by the way: ich habe noch einmal das Thermostat getauscht, jetzt ist alles OK: