5zigen FN01RC HOT version REDLINE
 

verkaufe hier

2x 5Zigen FN01RC/FN01R-C 18x8.5 Hot Version Lightweight Wheel Redline/RL ET30 mit falken 225/40 R18
2x 5Zigen FN01RC/FN01R-C 18x9.5 Hot Version Lightweight Wheel Redline/RL ET12 mit falken 245/35 R18

reifen sind wie neu, keine 500km gefahren, felgen wie neu, ohne beschädigungen

felgen mit reifen 1500€ plus versand oder abholung in nürnberg

felgen ohne reifen 1200€ plus versand oder abholung in nürnberg

[url=http://img248.imageshack.us/i/1111xef.jpg/]

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Gutachten dafür vorhanden?

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€ 750 ?

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:tüddeldü:

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gutachten habe ich keins aber ne kopie von meinem schein gebe ich gerne dazu....:)

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Bitte nicht böse sein,
aber warum macht man auf so dicke Felgen so schmale Reifen drauf?
(das ist jetzt nicht auf deine Größe bezogen).
Damit stehen die Felgenränder bzw. Hörner ja deutlich uber die Reifenflanke hinaus.
Dabei hätt ich immer Schiss wegen Beschädigung der Felgenränder.

Ich wohn zwar in einer Großstadt, und kann hoffentlich Auto fahren..

aber ich hab ein Problem mit meinen Garagenstellplätzen.
Sind beides Duplexstellpläte (suche seit Jahren normale Stellplätze, aber keiner gibt was her..)
Und weils eng ist (ich mein jetzt den Stellplatz), muss ich immer mit den rechten Reifen an die rechte Kante fahren. Ich muss ja auch noch rauskraxeln können.

Dann meine übliche Frage:
Müssen die Radkästen gebördelt werden?

Mir gefallen die Felgen schon..

Gäbe es vom Hersteller (natürlich bestimmt gebührenpflichtig) ein Teilegutachten? Habe lieber das Gutachten immer dabei..

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find des geil wenn die reifen so ziehen:top:

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finde diese bordsteinkiller-optik auch nicht schön. sieht immer so aus wie geld für ne fette felge hab ich gehabt, nur nicht für nen passenden reifen. :rolleyes: meine dich jetzt persönlich nicht damit, nur so allgemein zur optik solcher kombinationen.
naja, geschmäcker sind halt verschieden. und in der golf und bmw-szene ist sowas ja schon fast pflicht. :D

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Das kommt doch glaube ich daher, daß der TÜV das Profil abgedeckt haben will (bis 15cm über der Felgenmitte oder so), dafür darf oder durfte bisher die Felge aus der Karosserie überstehen. Und natürlich bei sehr stark tiefer gelegten Autos um den Reifen bzw. die Felge einfedern lassen zu können ohne das es schleift, meistens sind die Kotflügel im Innern ja auch in Länsachse der Karosse abgerundet....
Also so extrem find ich die Rad- /Reifenkombi nicht, da gibt es wirklich krassere Beispiele wie oben erwähnt.
Wenn rundum die gleichen Größe (9,5" mit 245er), dann hätt ich hier zugeschlagen. Warum vorne so schmal? Spritsparen? Ich hab 10"x17 mit 255er - geht doch!

Grüßew

sandman

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na ja, Geschmackssache..
(Bordsteinkiller-Optik find ich treffend und gut..)

Welche Felgen hast Du denn nun auf der Gelben drauf?

Die gefallen mir auch

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hi jungs, die felgen grösse ist deswegen so weil ich rennstrecke fahr und des mehr performance biete.

felgen könne auch ohne reifen gekauft werden:hph: und dann kann ja ballonoptik betrieben werden:shootme:

ne spass, jeder wie er will...und klar ist es für rennstrecke besser wenn manfelgenbreit gleich reifenbreite hat:)

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Danke
Sind Keskin Kt4 in Matt Black auf dem Bild fehlen noch die FelgenDeckel wenn ich wieder @home bin poste ich Bilder mit Deckel.

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Hallo Marek,
drück dir die Daumen bei dem Verkauf.

@NightDriverXY:
die Keskin Kt4 muss ich mir mal ansehen. Gibts dafür auch ein Gutachten für die MKIII oder ähnliches?

Jetzt will ich aber den Thread wieder seinem urprünglichem Ziel zukommen lassen,
dem Verkauf der Reifen/Felgen von marek

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@knight Kannst gerne machen steht bei vor der bude:)