Adaption von Felgen
 

Hallo Leute,
seit einiger Zeit gehöre ich jetzt auch zu den Mega-Verrückten, die nicht nur eine MKIII oder MKII bei sich rumstehen haben, sondern beides.
Letzte Woche war die weiße MKIII (von Andi K. an Goorooj und dann an mich verkauft) nach kapitalem Motorschaden und ca. einem Jahr Standzeit wieder auf der Straße, zwar noch mit roter Nummer und noch einigen Wehwehchen (Auspuffkrümmerdichtung erneuert und trotzdem blästs nach ca. 200 km Fahrt wieder raus, Motorhaube noch schief, Wasser in Rücklichtern und Kofferraum etc.) aber immerhin.
Erstes statement meinerseits als langjähriger MKII-Fahrer: die geht ab wie sau! Gegen den 7MGTE (auch ohne Tuning) kannst Du den 5MGE total vergessen. Überhaupt kein Vergleich. O.K:, vielleicht liegt´s bei meiner MKII auch am nachgerüsteten Kat, aber auch früher, ohne Kat ging die nie auch nur annähernd so gut, wie die MKIII.
So, nun zu meinem eigentlichen Anliegen:
MKII-Fahrer kennen vielleicht das Problem mit der Reifengröße 225/60 VR 14, wie sie auf der Breitversion der MKII serienmäßig war. Die Reifen gibt´s nicht mehr. Daher habe ich via ebay 3-teilige BBS gekauft und samt Reifengröße 225/50 R 16 auf die MKII montiert. Passen wunderbar, no problem, bloß der TÜV trägt sie mir nicht ein, da ich lediglich ein Gutachten habe, welches besagt, daß diese Felgen prinzipiell für Fahrzeuge wie z.B. Toyota Supra MA61 geeignet sind. Mehr gibt’s nicht. Jetzt müßte ich eine Einzelabnahme machen lassen oder eine MKII finden, bei welcher diese Felgen schon mal eingetragen waren.
Was kann man da machen?

Alternativ würde es mir auch gefallen, diese Felgen auf der MKIII zu fahren. Es handelt sich um Felgen 8 x 16, ET 11, Lochkreis 114,3, Mittenloch 60,1 aber 4-Loch!
Ich kenne zwar sogenannte Lochkreisadapter (ähnlich wie Distanzscheiben) aber habe noch keine gefunden, die 114,3 4-Loch auf 114,3 5-Loch adaptieren. Weiß einer von Euch da was?

Werde in nächster Zeit auch mal ein paar Bilder der MKIII einstellen.
Gruß
tominz

Wußte gar nicht das es Probleme mit den Breitreifen für die spätere MkII gibt! Sind zwei Größen eingetragen?

Auf meiner 82er sind 195er eingetragen... daher kenne ich die Problematik nicht...

Ja, es sind zwei Größen eingetragen, 225/60 VR 14 und 205/60 R 15 V. Aber da einmal 14 Zoll und einmal 15 Zoll braucht man zweierlei Felgen. Bei den Automatikmodellen reichten auch 225/60 HR 14, die gab es noch bis vor kurzem, aber jetzt auch nicht mehr. Es gibt noch ein paar Reifenhersteller aus Asien, die die machen, aber diese Reifen werden standardmäßig nicht nach Deutschland importiert. Die müßte man direkt in z.B. USA kaufen und herschicken lassen.

Meine erste MKII (Bj 82) hatte übrigens die Reifengröße 195/70 VR 14.

hatte neulich mal ein gespräch mit einem azev-menschen, der mir gesagt hat dass es nur noch festigkeitsgutachten gibt und felgen fast grundsätzlich nur noch per einzelabnahme eingetragen werden...

ich hatte nach einem gutachten für AZEV A felgen 10x17 für die supra gefragt...

er sagte ok, sie hätten das gutachten, und er könnte es mir unoffiziell zukommen lassen, aber offiziell dürfte er das nicht mehr...

sehr seltsam. deshalb macht der tüv vielleicht auch stress... kanns sein, dass der tüv geld braucht? :D

MKii
 

Bin auch ndabei MKii auf zubauen bräuchte ne Heckklappe und ne Motorhaube

@ Willi
 

Willi,
ich hatte Dir doch schon in einem anderen thread die homepage und email von einem Ingo aus Hamburg geschickt. Der hat fast alles an MKII Teilen rumliegen, was man sich nur vorstellen kann, incl. einer ganzen Karosse. Hast Du den schon nach Motorhaube und Heckklappe gefragt?
Gruß
tominz

MKii
 

Hab von Stefan ne Mail bekommen wenn der das war.
Dauert alles nochn paar Wochen.