mal so am schräubschen drehn geht wohl nicht......da müssen wohl schon ein paar mods her.....abe die kosten nicht die welt....

FRAGE: wie kommst du auf die supra und nicht ein anderes auto? oder hast du noch andere kisten im blickfeld?

Mh, mal ehrlich - wenn du über den Spritverbrauch nachdenkst, dann lass sowohl MK III und auch MK IV. Beide saufen wie Löcher.

Und wenn du dir bei ner MK IV über den Sprit Gedanken machst, dann ist das definitiv der falsche Wagen für dich.

vor allem: tuning auf 400PS und dann noch wenig sprit? woher soll die kraft kommen? aus den pedalen?........denk darüber nach.....20l auf der bahn sollten kein prob darstellen, ansonsten auf gas umrüsten

Naja die MKIV war und ist und wird es wohl auch bleiben, mein favorite vehicle... Sooo geiles Aussehen :\ Aber in der Unterhaltung >> Zu teuer.

Andere Autos im Sichtfeld hmmm... Da ich ne ecke über 2meter groß bin und Auch nicht schmal bin, war halt die Supra, egal ob mk3 oder mk4, mein favorite.

Ansonsten hab ich vielleeicht mal an einen Fiat Coupe gedacht ( sieht von innen auch nicht so klein aus ) aber sonst.. hmmm

soll halt relativ flott sein :)

Also irgendwas stimmt hier nicht.

Erst für Tausende Eus das Auto Tunen und dann Angst wegen dem spritverbrauch :confused: :confused: :confused:

Dann lass doch mal die Spoiler weg und geh Tanken :loveyou:

vor allem, wenn du nen fahrzeug mit viel innenraum suchst. bist du bei supra egal welche eh bei der falschen adresse..... :shootme:

@Bollo

ich bin täglich geschäftlich mehrere Hundert Kilometer unterwegs... unter Zeitdruck.. Vielleicht verstehst du jetzt warum AUF DIE DAUER ne MKIV eine schlechte Wahl wäre :)

Und das Geld füers Auto habe ich mir Hart angesparrt...

Versicherung ist nicht das Problem.

Das einzige was mich wirklich vom Kauf abhällt, ist der auf die dauer zu hohe Spritverbrauch.

Gas Umrüstung wäre ein Gedanke Wert..!

:huepf: :huepf: :huepf:

Immer langsam.

Ich habe Geld für Sprit nur ich sage das es auf die Dauer ins Kreuz gehen würde...
und ich fahre bestimmt nicht mit nem "schebigen Diesel" Beim Kunden vor;)

Und als Wochendcar ein MKIV? Hallo? Denke dazu brauch ich nix sagen.

PS: Du weisst doch garnicht was ich bald machen werde? Die Firma gehört mein Vater und wird von mir in absehbarer Zeit übernommen... Was bring es mir wenn ich 2/4 meines Geldes an Sprit ausgeben muss, zudem hab ich keine Ahnung vom Schrauben.. das wird auch auf die dauer bißchen was kosten...

Für was soll ich Ausreden suchen? Dafür das ich gerne MKIV fahren möchte und keinen schebigen Opel? :shootme:

Ich sags nochmal, vielleicht verstehst du es dann:

Das mit der Supra war erstmal ein Gedanke... Ich habe mir eine Stange Geld zusammen gesparrt für ein neues Auto... ich spiele/spielte mit dem Gedanken das es eine MKIV werden soll, weil einfach mein Traumauto.

Aber jetzt im Nachhinein seh ich das das ne ziehmlich teuere angelegenheit ist...


habe mit 12-15L gerechnet :(

Hallo.

Ist nur ein gedanke! Behalte doch den Benz -bringst ihn mal richtig in Ordnung, dann läuft er auch! Dann wechselst du mit den Autos, je nach Entfernung und voller Brieftasche!

Willi :fahrn:

Hehe. Wovon träumst du nachts? Von dem Geld, was ein MKIV kostet, kauft man üblicherweise ca. 10 MKIII.

@cmiYouC
Beim MKIV braucht man bei gemütlichen 400PS weder große Investitionen zu tätigen noch muss man den Motor überholen. Gleichzeitig erhält man dafür aber ein (relativ) modernes Auto.
Das bisschen Sprit, was sich Karre genehmigt, sollte man sich aber auch leisten können.
Nachdem was du bisher geschrieben hast, schätze ich allerdings, dass der MKIV eher nichts für dich ist. Kauf dir lieber 'nen Opel Diesel oder vielleicht 'nen krassen Ami-V8 oder... oder....[/quote]

Also,wenn du zwischen 130 und 170 fährst verbraucht die MK 4 so 11,8 Liter.Das hab ich auf der Fahrt Berlin/Hamburg/Berlin verbraucht.Und die 2te Supra mit T88 Lader hat einen halben Liter mehr verbraucht bei gleicher Fahrweise.In der Stadt sind es halt 15 Liter.Die MK 3 verbraucht das gleiche.Das sag ich weil ich von 1993 bis 2001 davon 2 Stück hatte.440 PS kosten bei der MK 4 ca. 1400 Euro für das SKN Steuergerät,100 Euro der Luftfilter,800 Euro die Auspuffanlage,300 Euro die Downpipe.Alles andere wird dann teuer.Und die Verschleißteile bei einen 10 jahre alten Auto wie Bremsen,Fahrwerk,Kupplung.Aber das hat die MK 3 auch wenn du eine kaufst. :weird:
Gruß Andreas

du unreifes wohlstandskind ;)
 

was hat dein vater für ne firma? bordell, nachtclub, spielcasino?

wenn er eine einigermaßen seriöse firma hat sieht ein schäbiger diesel benz noch 300mal besser aus als ne assi-supra.........egal wie toll die supra ist, ich liebe sie, aber ich würd nicht mit so nem teil, tiefer breiter lauter bei nem kunden auftauchen der grad ne wohnung oder ein haus für hunderte tausend euro kaufen will. :engel:

...1/2 hätte es auch getan :rolleyes:


extreme kopfschütteling...lass es besser!!!