Aktivkohlefilter entfernen
 

Hello,

ich würde gern diesen hässlichen riesigen Pott von aktivkohlefilter wegwerfen.
Wir ist das System am besten zu elimieren?

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sind 3 schläuche dran oder ?


den unterdruck zu machen und die beiden anderen verbinden

oder liege ich da falsch ?

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Die Unterdruckleitung muß zu, und die andere, die vom Tank kommt, kannst prinzipiell auch direkt am Tank trennen und einfach nach oben drehen. Sonst stinkt's nämlich im Motorraum nach Sprit. :D

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hm jetzt hab ich zwei antworten ;-) die 2 anderen Verbinden oder offen lassen.. hmm ;-)

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Der Dritte schlauch geht nach unten weg ins Leere, warum soll man da was verbinden? :engel:

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ÖÖÖÖH :D die frage IST berechtigt ;-)

gefährlich ists nicht wenn das offen ist?

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Eigentlich nicht, stinkt halt und wenn einer beim Tüv auf Zack ist, kriegste Stress.

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nicht dass wenn die supra übern winter in der garage steht sich da drin ein zündbares gemisch bildet.. :D

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Da wären früher ständig Garagen in die Luft geflogen. :D

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okay ich bin überzeugt :D

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könnte man den Anschluss der vom Tank kommt im Motorraum auch einfach verschließen?
oder würde sich dann der benzintank bis zur explosion ausdehnen?

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mach das bloß nicht.
Du möchtest doch nicht, dass dir der Sprit aus dem Tankdeckel rausgedrückt wird.

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Warum rauswerfen ? nur wegen Platz - optisch ist der doch cool :mnih:
Und Funktion hat er auch - Motor saugt das Benzin Luft Gemisch an ...
Und denk an Gretl:wipp::bleifuss:

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Oder halt den kleinen japanischen Aktivkohlefilter einbauen.

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Überprüft den sowieso mal, die Chance ist hoch, dass das Unterdruckventil eh nicht mehr geht. War bei mir auch so und da der eh im Weg war für die Wideband Sonde, kam er weg.

Die Entlüftung vom Tank geht nun nach vorne zum Luftfilter, das zieht den Geruch weg.

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Ich will ja meinen Wasserausgleichsbehälter + Wassersensor da hin bauen.
Deshalb die Idee den rauszupfeffern.
Den Schlauch dann einfach in die Ansaugung zu basteln ist recht clever!

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Also die Benzin Tankentlüftung direkt - ohne Filter in den Ansaugtrakt zu leiten würde ich mich nicht trauen :nanana:- Sommer heiß Tank voll - entlüftet in den Ansaugtrakt - dieser füllt sich mit dem Luft Benzingemisch :shootme:!? Starten - Zündung - adios muchacho !! :heule: oder die Supra beschleunigt in 1 Sekunde von 0 auf 100:jawd:

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Zündung nix bei offenem Einlassventil...auch muss es ein zündfähiges Luft/Benzingemisch sein.

Da würde ich mir jetzt keine Gedanken machen.