Problem mit Automatikgetriebe - komisches Geräusch
 

Guten Abend,

habe jetzt endlich etwas Zeit gefunden, ein sehr nerviges Problem anzugehen.

Vor ein paar Wochen musste ich an meiner Alltagssupra den Motor wechseln und dabei habe ich das alte Automatikgetriebe an den neuen Motor übernommen.

Nachdem der Umbau soweit ordentlich funktioniert, habe noch ein Problem mit dem Automatikgetriebe.
Es schaltet sauber und der Ölstand passt jetzt auch - nochmals genau nach Anleitung geprüft. Filter und Öl ist neu.

Das Problem ist nicht immer reproduzierbar. Wenn es kommt, dann nur wenn ich um die100km/h fahre und beschleunige. Der Automat schaltet dann runter und es entsteht ein kratzendes Geräusch. Ab und an kommt dieses Geräusch auch beim benutzen des Tempomats.
Ich hab das mal während der fahrt aufgenommen. Bitte mal anschauen und beurteilen :)

http://www.youtube.com/watch?v=LJG_W7B-cIg

Danke und Gruss
Silent Deatz

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Bitsnake? :D

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Und es ist nur unter Last?
Und in jedem Gang?

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Nur wenn das Getriebe bei ungefähr 100km/h einen Gang runterschaltet. Wenn ich schneller fahre dann kommt es auch nicht vor. Beim Kickdown ist auch nichts.

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Wirklich niemand?

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denke du wirst beim zusammenbau was vergessen haben, evtl. Riemenscheibe von der die Geräusche kommen.

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Welche riemenscheibe? Vorne? Da passt alles.

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Hört sich für mich eher nach ner nicht richtig angezogenen Schlauchschelle, die auf nen Rohr tanzt (oder ein loses Blech etc.) an, was in Resonanz kommt.
Mal so unbedarft wie ich bin.

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Schellen sind alle fest. Sonst noch wer ne Idee?

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so richtig kann ich mir bei dem Geräusch nix vorstellen. aber ich hab schon komische Sachen gesehen.

Hast die originalen Flywheel-Schrauben verwendet und beide Distanzscheiben wieder eingebaut ?

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Habe extra die AT Schrauben gekauft und die Distanzscheiben sollten drinne sein, hab sie leider nicht selber eingebaut - es blieb nach dem swap nichts übrig :D

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Ich habe damals bei meiner MK2 die Kardanwelle wuchten lassen und das Mittellager gewechselt.

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Achte dringend auf die Gelenkstellung .. solltest Du die dreiteilige Kardanwelle zerlegt gehabt haben... mir hats damals bei 180 fast den Arsch der MK 2 weggerissen .