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Der gleiche :P


Die Dinger sind per se kein Schrott, im Alltag wird sich der Wagen sogar etwas spritziger fahren. Nur die top-end Leistung schwächelt halt noch mehr als beim oem ct26, der Chinakracher hat halt das kleinere Abgasgehäuse (vom Landcruiser Diesel oder so...)

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Ich würde, wenn irgendwie möglich, den 500 Eur Lader zurückgeben.

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Also ich muss sagen im Gegensatz zu meinem alten kaputten Toyota Ct26 hab ich ein riesen unterschied gemerkt. Gefühlt über das ganze Drehzahlband, lag aber wahrscheinlich daran das die Abgasseite schon Risse hatte. Bin mal gespannt wie lang er hält.
Und ja den Laden sollte man mal darauf ansprechen, so sollte ein Gewerbe nicht sein Geld verdienen.

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CT26 ist auch nicht gleichbedeutend mit ausschließlich Supra.
CT26 sitzt als kleinere Version auch in anderen Toyotas drin.

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Jo, im MR2/celica (3s-GTE), der passt aber nicht auf unseren Krümmer

Und den vom Landcruiser (so weit ich mich erinnere), der hat eben das kleinere Gehäuse....

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wollt grade die druckdose umbauen,aber die vom ct26 hat ein kleineres loch wo man sie einhängt mit den klemmring...das heisst muss jetz nochmal ne andere druckdose besorgen.ja der lader liegt schon ewig rum das mit zurückgeben vielleicht doof dann war er ja nun auch schon verbaut. denkt man man kauft was plug and play und am e3nde ist es mehr gebastel als man denkt.gibt es denn andere turbolader die plug an play (auch wirklich passen) und nicht aus china kommen?

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Normal brauchst du das nicht umzubauen.Und ansonsten passt der doch Plug and play...
Du kannst dein Ladedruckproblem über die Stange lösen...
Und falls deine Druckdose wirklich im Eimer ist, ich hab zufällig noch eine von so nem Chinalader neu.

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Nicht aus China? Pnp?
Nein :D

Und China ist ja nicht schlecht. Ist halt günstig, kommt unsereins ja entgegen

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Kauf dir ein neuüberholter CT26 aus den Staaten, bei ebay.com oder Driftmotion.

Da fällt mir noch [diesen] Upgrade Turbo ein.
[thread]
Vielleicht gibt es noch mehr Erfahrungsberichte über diesen Lader . . .

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Hol dir besser einen Garett Turbo der denselben Flansch hat, kann man aber auch alles passend machen. Bei ebay-kleinanzeigen ist unter Suchwort "Toyota Supra" irgendwo auf den ersten 6-7 Seiten ein roter Garett Turbo für 300€ der noch nie verbaut gewesen sein soll. Der sieht auf jeden Fall sehr groß aus auf den Bildern.
Sonst schau mal an deinem ob die Wastegatewelle am Turbo hängt, dass hatte ich bei meinem Turbo auch sodass die Welle ein stück runter fällt und dadurch hängt die Wastegateklappe !!!
Nach ein paar Umdrehungen an der Einstellmutter vom Gestänge war das Problem beseitigt.

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Vergleich mal dein Abgasgehäuse der neue ist bestimmt kleiner deswegen der hohe ladedruck ist bei mir auch
vergleich mal das loch

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hallo zusammen,
habe den 177 euro lader verbaut.
3 anpassungen müssen gemacht werden
- laderstütze neu befestigen da am Lader das befestigungsloch 2 cm weiter rechts ist
- am turboknie eine ecke weckschleifen , hier bleibt das gestänge hängen.
- vorspannung der druckdose neu einstellen und mit handluftpumpe prüfen, die vorspannung war ab werk zu gross.

Meine Supra hat 12 Jahre gestanden, bin jetzt im endspurt.

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habs hibekommen, wie schon geschrieben eurde das gestänge entwas drehen.