Suche sehr gut erhaltene Supra MK3
 

Hallo, bin neu hier im Forum, aber nicht neu als Supra Fahrer. Hatte in den 80ern 2 Stück und würde mir gerne wieder eine sehr gepflegte zulegen.
Nur Turbo Targa, bevorzugt Schalter, aber wenns passt ggf. auch Autom.
keine Bastelkiste, sondern ein rostfreies Exemplar mit nachvollziehbar max 120000km. Farbe und Innenausstattung eher zweitrangig, der Zustand ist wichtiger.
Würde mich sehr freuen, wenns übers Forum klappt, denn das was ich mir aufgrund der Internetanzeigen angeschaut habe und hunderte von Kilometern verfahren habe kann man vergessen. Denke viele überschätzen den Zustand ihres Autos deutlich oder warten auf den einen, welcher jeden Tag aufsteht...
Viele Grüße aus dem Süden Bayerns
Toni

AW: Suche sehr gut erhaltene Supra MK3
 

Hey Toni, am besten schon mit H-Kz. und vollgetankt für maximal € 3000,- ...

Ich denke Deine Anforderungen (speziell das rostfrei und der geringe km-Stand) werden kaum zu erfüllen sein ... Wo kommst Du her im Süden Bayerns ? Kannst Dir ja mal eine nahezu rostfreie Supra anschauen ... hergeben tue ich die aber nicht ... Außer es bewirft mich jemand mit so viel Geld, dass ich käuflich werde

Viel Spaß hier ...

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Hallo Toni,

Du hast zwar keine preisvorstellung dazu geschrieben, aber auf grund der Angaben die du gemacht hast geht das schon in die richtung 10000-15000 Euro. Die Supra ist selten und vor allem teuer geworden. deine Vorgaben sind völlig legitim aber ich denke sie umzusetzen wird viel zeit kosten. Meine eigene hat 220Tkm auf der Karosse und 100tkm auf Motor und getriebe kommplett restauriert und wenn ich sehe was auf meinem Wertgutachten steht glaube ich wirklich das es sehr schwer wird eine zu finden. Ich schließe mich meinem vorredner an. Ich werde auch nie verkaufen solange man mich nicht mit Geld überhäuft. Dazu wird das Auto noch viel zu wertvoll und selten werden. Ich wünsch dir viel glück bei deiner Suche. evtl hat der Grizzly was für dich.:mnih:

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Sahnestückchen bitte zu mir! :laut:

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ja Sputnik, und frisch poliert soll er auch noch sein...
Ich bin bereit um die 15000.- auszugeben, aber dann muss das Auto schon halbwegs passen. H-Kennzeichen ist für mich kein Muss, kann ich selber machen. Die neueren nach 89 haben eh noch keines.
Im Netz sind ja einige angebliche Topexemplare, aber um 26000.- halte ich für stark abgehoben.
Das was am meisten ärgert, dass die Leute keine ehrliche Zustandsbeschreibung machen, man fährt (wie diese Woche) 800km weit und dann passt die Kiste hinten und vorne nicht. Auf den Bildern sieht immer alles top aus.

Im übrigen, ich bin aus dem Landkreis Miesbach.
Also bis demnächst
Toni

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Servus Toni, habe vor ein oder zwei Jahren auf der Retro-Classics in Stgt eine restaurierte, technisch komplett überholte schwarze Facelift Schalter / Klima ursprünglich von einem österreichischen Rentner gesehen ... die war Original und (bis auf ein paar Lackmängel und zerkratzte Zierleisten) im Topzustand und sollte "nur" €25k kosten ... (waren Ungarn oder Tschechen, die die aufgemöbelt haben)

Ich wünsche Dir viel Erfolg bei Deinem Unterfangen ... denke aber Du wirst Abstriche machen müssen :hmmm:

Wenn Du mal in der Gegend bist und Bock hast vorbei zu schauen, melde Dich einfach per PN vorab ...

Gruß

Sputnik

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Schau doch was die ganzen autos so kosten. GTR R32 bekommst du auch nicht unter 25K.
3000GT vom Mitsu hat schon vor zehn Jahr 15k gekostet. 25k für ein Sahnestück ist absolut realistisch. gerade wo es zum Oldtimer geht. naja wie auch immer. Viel erfolg.:engel2:

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Es ist ja immer relativ mit der Preisvorstellung und dem was am Ende vereinbart wird, nur jemand der nicht zwingend verkaufen muss kann sich auf seinen vorgestellten Preis beruhen, es liegt immer am Käuferinteressenfeld und der Marktlage wo am Ende der Preis steht. Je weniger Fahrzeuge im Netz stehen und je mehr Käufer auf der Suche sind umso besser ist es ein solches Auto gut zu verkaufen. Natürlich ist ein Wertgutachten da die beste art ein Auto zu verkaufen und zu kaufen, dass ist Fakt.
Wenn eine Supra da wirklich steht von Orginalzustand, der Laufleistung, Warungspflege bis hin zur letzten Schraube die top Zustand vorweist kannst du von einem Wert von über 20.000€ aufwärts ausgehen, alles andere ist Fantasie in der Preisvorstellung !!!

Schaut einfach mal nur im Netz wie lange Supras mit Preisvorstellung über 10.000€ drin stehen, Monate...

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Also ich würde meine für 10k hergeben. Steht noch zum Verkauf. hatte ich voriges jahr hier angeboten. Inzwischen wurde die Hinterachse neu gebuchst.

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geraldberlin63: Hab Dein Inserat rausgesucht, ist eher nix für mich, ich will definitiv nicht basteln...
patrickp1979: Denke Du hast da recht, werde wohl meine Preisvorstellungen nach oben schrauben müssen...

Viele Grüße
Toni

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Hi, ich habe da vielleicht was für dich.
um einen diesen hier :
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...41059-216-1761
an der äußeren Karosse hatte der keinen Rost, nur die Stellen in den Kotflügeln hinten, welche ich aber gemacht habe.
Neu lackiert wurde er wegen schlechter lagerung. Der wagen ist sehr lange abgemeldet gewesen. Er kommt mit neuem TÜV und neuen Reifen, Bremsen, Stahlflexschläuchen.
Motor ist aus einem Unfallwagen mit 100.000 km ZKD ist von Ajusa, habe ich vorsorglich neu gemacht.
Der zweite Wagen ist weiß mit blauer Innenausstattung unter 100.000 km meine ich, schaue ich aber nochmal nach. Außen soweit ich weiß auch kein Rost, muss ich aber noch polieren lassen.

auch hier, neue Bremsen, Reifen, Stahlflex Schläuche TÜV neu.
Fotos habe ich noch nicht.

Gruß Frank

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Du kannst dich gerne auch bei mir unter 0170 21 53 104 melden wenn du Fragen hast oder noch Infos brauchst.

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Ich hab eine, Rostfrei, Antrazit mit Lacknote 2+, 61tkm, Motor Original mit verstärkten Innereien und 1000km alt,

Tein Fahrwerk, 19" Jade r mit 265er, vorn Turbo A Lufteinlass, verstärktes Fahrwerk, Sitze innen neu beledert in Schwarz, Schalter.

vhb 22.000.-

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Ich würde auf die Kilometer keinen so großen Wert legen. Es ist wichtiger, was alles erneuert wurde.

Wenn du eine mit unter 100 TKM kaufst, bei der außer Service und Verschleißteile nix gemacht wurde, dann kannst du davon ausgehen, daß du

a) sowieso Geld in Fahrwerk und Co. (Lager, Buchsen, Gelenke) investieren kannst, weil die Teile sich kaputt gestanden haben und
b) in kurzer Zeit die Zylinderkopfdichtung kommt (meistens zwischen 100 und 130 TKM).

Wenn du nur fahren und nichts dran machen willst, dann such nach was mit gutem Pflegezustand und überholten Motor, Fahrwerk etc.

Die Kilometer sind da zweitrangig.

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...hab einen gefunden und gekauft:
92er, 102000km nachweislich, rostfrei, Schalter, Leder.
Zu machen sind ZR (ist erst 10000km drin aber 9 Jahre alt),
Fahrwerksgummis, Heckklappendichtung und KLeingedöns aber sonst in recht gutem Zustand.
Hier gleich eine Frage: Beim Bremsen kommt von hinten ein Geräusch als wenn einer mit dem Hammer auf den Boden schlägt, egal aus welcher Geschwindigkeit, aber nicht beim Gaswegnehmen oder wenn man die Handbremse anzieht . Jemand eine Idee?
Ansonsten mal vielen Dank für Eure Unterstützung , denke wird noch öfter
im Forum sein, alleine schon um zu erfahren, wo man am besten Teile herbekommt.
Viele Grüße
Toni