Meine Tachoanzeigen spielen verrückt, was ist Kaputt?
 

Hi. Bin neu hier. Habe eine 91' MK3 Schalter.
Ich habe sie vor ein paar Tagen abgeholt.
Folgendes: beim Fahren wird keine Geschwindigkeit angezeigt. Der Öldruck wird bei 2 Bar angezeigt, stets. Drehzahl ganz normal. Ladedruck ging bei Gas geben über die 4 Bar hoch. Tankanzeige funktioniert. Motortemperatur auch.
Was ist das?
Danke euch im Voraus
Liebe Grüße
Alex

AW: Meine Anzeigen spielen verrückt
 

Hallo
Geschwindigkeit: Tachowelle prüfen, besonders bei einer 3" Downpipe
Öldruck: Drucksensor bzw Verbindung zur Anzeige prüfen
Ladedruck: Wurde der Ladedruck erhöht? Sobald 0,6 bar oder mehr anliegen, schlägt die Anzeige komplett aus. Das sind dazu keine bar als Einheit sondern mmHg (Millimeter Quecksilbersäule). +4 auf der Anzeige sind 400 mmHg was 0,53 bar entspricht.
Sind also Unterlegscheiben beim Wastegate verwendet worden (oder Dampfrad/Boostcontroller), dann kommt der max. Ausschlag automatisch.

AW: Meine Anzeigen spielen verrückt
 

Also sie ist komplett original, nichts verändert.
Kann man also was anderes dazu sagen mit der Info dass sie Komplett original ist?
Danke dir :)

AW: Meine Tachoanzeigen spielen verrückt, was ist Kaputt?
 

Dann gibt's im Motorraum einen Drucksensor für die Anzeige (müsste beim Dom auf der Fahrerseite sein)

AW: Meine Tachoanzeigen spielen verrückt, was ist Kaputt?
 

Für welche von den Anzeigen die nicht funktionieren?
Oder ist es ein Sensor für alle Anzeigen?

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Wenn ich mich nicht irre, müsste die Ladedrucksensor in der Nähe des Kupplungsgeberzylinder bzw beim Bremskraftverstärker sein. An der Spritzwand zu.

Tachowelle müsst ne dickere Leitung sein, die hintenrum beim Motor, dem Abgasstrang bis zum Getriebe nach geht.


Korrigiert mich wenn ich was falsches sag.

AW: Meine Tachoanzeigen spielen verrückt, was ist Kaputt?
 

Wenn ich mich richtig erinnere hat der Auspuff an der Stelle, wo die Tachowelle lang läuft, ein Hitzeabschirmblech. Dahinter ist dann die Welle.

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Was sagt denn der Vorbesitzer dazu. Stand der Wagen eine länge Zeit. Am Getriebe geht ein Winkelstück ab zur Tachowelle. Der Mitnehmer da drin geht gern mal kaputt.

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Kleine Anmerkung: Die Ladedruckanzeige zeigt nicht Bar sondern mmHg, daher seht die 4 nicht für 4 Bar. Im Originalzustand sind es so ungefähr 0,4 bis 0,5 Bar Druck

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Dies ist der Sensor für die "Economy" Anzeige. Der Sensor für die Ladedruckanzeige befindet sich auf dem Federbeindom Fahrerseite, wie von Silent beschrieben.

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Auf dem Teil (Drucksensor für Ladedruckanzeige) steht "Turbo Pressure Assy". :top:

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Tachowelle mal erst prüfen, evtl. die kurze am Getriebe erst prüfen dann die lange,

Öldruck mal sycron dazu messen mit einen Analogen gerät dann siehst du was wirklich ankommt oder gleich den Öldrucksensor wechseln.

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Die Vorbesitzer wissen wie immer nix davon bestimmt und bei denen ging immer alles.:undweg:

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Hi Leute!
Boah mega cool dass soviel kam!
Danke euch :)
Werde es prüfen wenn ich wieder bei ihr bin.
Und jemand fragte ob sie länger stand. Ja seit 2004.
Bin aber mit ihr zur Überführung 25km gefahren.
Also sind mehrere Sachen kaputt, nicht ein universelles Dich für alle Anzeigen die nicht funktionieren? Habe ich das richtig verstanden?

Und danke nochmal 👍

AW: Meine Tachoanzeigen spielen verrückt, was ist Kaputt?
 

Ach und nochwas: Vorbesitzer hat bevor ich gekauft habe (2Monate zuvor) Ölwechsel mit Filter gemacht. Auf der Überführungsfahrt hat aber die Öllampe beleuchtet. Vielleicht hilft das noch weiter im Thema Öldruck zeigt nix verlässliches an.