Neuer Motor
 

Hallo Leute,

wir ihr ja wisst ist mein Motor im Eimer.

Damit sich mein neuer Motor, den ich in ca. 10 Tagen
einbauen werde nicht wieder verabschiedet, möchte
ich nun mal bitte hören was ich zu meinem Setup
noch hinzufügen muss.

Motor und alle Anbauteile neu
550 + LMM
K+N Kit
Boostcontroller
Walbro ( neu )
Apexi - Spritcomputer ( neu )
CT 26 original
Auspuff Openair

So was muss noch rein, damit ich mit ca. 1.0 - 1,3 bar
in Ruhe fahren kann, ohne das sich die Kolben
verabschieden.


Gruß sumi88;)

Theoretisch is dein Setup 100% richtig.
aber zur überwachung solltest du noch :
EGT (sehr wichtig)
Öltemp und Öldruck Anzeige
Benzindruckanzeige

geld sparren an den anzeigen is nich gut, sparr lieber woanderst, kann immer sein das mal ne ölpumpe verreckt, ne spritpumpe oder du einfach ein leck hast oder ähnliches, auch wenn die teile neu sind.

der Spritcomputer brauchst du eigentlich nicht, ausser du willst untenrum bissel abmagern, ich hab gehöhrt das soll gut gehen weil supra unterrum sehr fett läuft, allerdings hab ich da 0erfahrung, also frag christian oder so.

aber mal ne andere frage
Du bekommst einen NEUEN motor ?!? mit 0km ? schonwieder ?!? :D
wär für dein vorhaben nicht besser ein überarbeiteten motor von christan zu holen ?
ok wenn du überhaupt keine zeit hast dann is es scheisse, aber sonst wärs wohl das beste .

was is mit dem alten ? vollkommen platt ?

Hi,

Nein ,der Motor wird überholt.
neue Kolben, Z.kopf usw.

Öl-Temp. ist drinnen.

EGT = ???


Gruß sumi88:rolleyes:

EGT Abgasteperatur.

E ExhaustG GasT Temperature

Cu Schnecke

Habe ich drinnen, ist sehr intressant. Bei 100km/h hat man eine Temperratur von 650-700Grad. Bei gleichbleibender geschwindigkeit sinkt die Temperratur auf 500Grad.

EGT brauche ich nicht.

Meine Abgase sind immer heiss.:haare:

Hättest du ein EGT gehabt, währe dein Motor noch ganz.

Hätte wenn und aber! Der Motor ist schrott und ende.;) Später ist man immer schlauer, ansonsten hätten wir nie gelernt das Feuer heiss ist.:nanana:

Ich wollte damit nur sagen das er in seinen neuen Motor ein EGT mit einbauen soll...

Wird er auch machen, Schnecke und ich haben ihn schon überzeugt.:D

Und nun überzeugt ihn doch noch, das das EGT bei 950 ° den Motor ausschaltet OK ?

Gruß Grizzly

Man könnte wirklich so eine schaltung basteln, ab 900Grad geht die Zündung und Benzineinpritzung aus.:D


Oder SUMI darf nur noch mit seiner frau die Supra bewegen, ab Tempo 200 haut sie ihn dann immer.:D

Da würde sich dein Turbo freuen... 900 Grad Motorstop...

Mensch ein bisschen Schwund ist immer, ein Turbolader ist günstiger als ein neuer Motor!:D