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maddiet 18.06.2021 15:37

Kühlwassertemperatur
 
Hallo - habe seit meinem ZKD schaden eine zusätzliche Kühlwassertemperatur Anzeige eingebaut . Der Sensor befindet sich zwischen den oberen Kühlwasserschlauch.
Das Thermostat öffnet bei 82Grad. Im Fahrbetrieb beträgt die Temp. Zwischen 88 - 93 Grad .
Ich habe aber bemerkt wenn ich zb. Tanke - danach wieder Starte - Tankdauer ca. 8 Min - habe ich auf der Digitalen anzeige dann 115 Grad - die dann innerhalb von ca. 20 Sekunden wieder auf 93 Grad sinktsobald der Motor läuft. Die originale Temp.-anzeige im Tacho bewegt sich aber so gut wie gar nicht und die Temperatur - "Nadel" befindet sich immer knapp unter Mitte - also im absolut grünen Bereich. Die originale Temp.-Anzeige funktioniert aber - weil wie die ZKD durch war hatte ich nach kurzer Zeit die Anzeige - Nadel im Roten Bereich. Den Motor habe ich vor ca. 3.000,-- KM überholt - neuer Turbo - Kopf planen lassen usw. ich habe auch keine Luftblasenbildung im Kühlwasser wenn ich den Kühlerverschluß öffne. Ich vermute die zusätzliche Kühlwasser Temp. zeigt zuviel Temperatur, aber ist doch irgendwie beunrühigend. :nomoney::fahrn:

Silent Deatz 18.06.2021 15:56

AW: Kühlwassertemperatur
 
Die originale Tempanzeige ist bis zur Unbrauchbarkeit beruhigt.

Boostaholic 18.06.2021 20:26

AW: Kühlwassertemperatur
 
Hört sich nach vollkommen normales Verhalten. Wenn der Motor aus ist, steht der Wasserkreislauf, das Wasser nimmt weiter Hitze auf.

Das ist der Grund auch für die Umbauten, die ich auch noch vorhabe.
Die el. Lüfter auf Dauerplus umbauen, und zusätzlich eine el. Wasserpumpe im kleinen Wasserkreislauf einzubauen. :form:





Zitat:

Zitat von maddiet (Beitrag 710662)
Hallo - habe seit meinem ZKD schaden eine zusätzliche Kühlwassertemperatur Anzeige eingebaut . Der Sensor befindet sich zwischen den oberen Kühlwasserschlauch.
Das Thermostat öffnet bei 82Grad. Im Fahrbetrieb beträgt die Temp. Zwischen 88 - 93 Grad .
Ich habe aber bemerkt wenn ich zb. Tanke - danach wieder Starte - Tankdauer ca. 8 Min - habe ich auf der Digitalen anzeige dann 115 Grad - die dann innerhalb von ca. 20 Sekunden wieder auf 93 Grad sinktsobald der Motor läuft. Die originale Temp.-anzeige im Tacho bewegt sich aber so gut wie gar nicht und die Temperatur - "Nadel" befindet sich immer knapp unter Mitte - also im absolut grünen Bereich. Die originale Temp.-Anzeige funktioniert aber - weil wie die ZKD durch war hatte ich nach kurzer Zeit die Anzeige - Nadel im Roten Bereich. Den Motor habe ich vor ca. 3.000,-- KM überholt - neuer Turbo - Kopf planen lassen usw. ich habe auch keine Luftblasenbildung im Kühlwasser wenn ich den Kühlerverschluß öffne. Ich vermute die zusätzliche Kühlwasser Temp. zeigt zuviel Temperatur, aber ist doch irgendwie beunrühigend. :nomoney::fahrn:


maddiet 18.06.2021 21:21

AW: Kühlwassertemperatur
 
Zitat:

Zitat von Silent Deatz (Beitrag 710663)
Die originale Tempanzeige ist bis zur Unbrauchbarkeit beruhigt.

Da ist zu überlegen das Thermostat rauszuschmeissen:wipp: - bin mal so gefahren - weil das Thermostat defekt war - blieb zu - also ohne Thermostat. Der Kühlwasserdurchsatz ist dann viel großer . Der Nachteil - selbst auf der Autobahn bei 130 - 150 KMH hatte ich nur 70Grad. Zu "kalt" soll aber der Motor auch wieder nicht laufen oder ??? .:confused: Im Winter fahre ich mit meiner Supra aber sowieso nicht.

gitplayer 18.06.2021 23:14

AW: Kühlwassertemperatur
 
Ohne Thermostat fahren ist Unsinn. Du verlängerst die Warmlaufphase unnötig, dadurch höherer Verschleiß und Verbrauch.

Willy B. aus S. 18.06.2021 23:55

AW: Kühlwassertemperatur
 
gab es nicht Thermostate mit niedrigerer Ansprechtemperatur?

Boostaholic 19.06.2021 17:48

AW: Kühlwassertemperatur
 
Zitat:

Zitat von Willy B. aus S. (Beitrag 710669)
gab es nicht Thermostate mit niedrigerer Ansprechtemperatur?



Ja, 82° Grad gibt es.... werde ich auch vermutlich einsetzen....

gitplayer 19.06.2021 23:55

AW: Kühlwassertemperatur
 
Zitat:

Zitat von Boostaholic (Beitrag 710672)
Ja, 82° Grad gibt es.... werde ich auch vermutlich einsetzen....

Ich glaube da gab es noch welche mit 76 Grad, von Mishimoto oder so.

Edit: Ist sogar ab 68 Grad: https://www.turbozentrum.de/Racing-T...ta-Supra-86-92

maddiet 20.06.2021 11:20

AW: Kühlwassertemperatur
 
Zitat:

Zitat von gitplayer (Beitrag 710673)
Ich glaube da gab es noch welche mit 76 Grad, von Mishimoto oder so.

Edit: Ist sogar ab 68 Grad: https://www.turbozentrum.de/Racing-T...ta-Supra-86-92


Super - aber stolzer Preis, hab jetzt ein 82 Grad Thermostat eingebaut .
Zufällig auf youtube Video geschaut - beim Mercedes 8Zyl C63 beträgt die normale Betriebstemperatur 93Grad - die wird auch so von Bordcomputer angezeigt.

gitplayer 20.06.2021 19:10

AW: Kühlwassertemperatur
 
Man muss einfach auch sagen, die Motoren sind nicht so konzipiert so kalt zu laufen.
Deswegen ist das mit den Thermostaten usw. auch alles raus geworfenes Geld. Ein nicht unerheblicher Teil der Kühlung geht über das Öl.

Da ist sinnvoller angesetzt.

Mk3Luxemburg 20.06.2021 23:25

AW: Kühlwassertemperatur
 
Mit 1-2 Modifikationen, kann man verschiedene Thermostate aus diversen Fahrzeuge wie Mazda, Nissan usw. , einbauen. Da wären einige mit einer Öffnungstemperatur von 71°C , 76,5°C und 78°C. Die meisten kosten unter 15,- Euro und hergestellt in Japan je nach Zubehör-Marke. (Herth Buss, BluePrint usw.)
Kannst mal hier reinschauen. [LINK]

berndMKIII 21.06.2021 00:28

AW: Kühlwassertemperatur
 
Leute ihr verwirrt mich. Was soll das mit dem Thermostaten? Das ändert doch alles nichts an der Tatsache, dass die Temperatur ansteigt nach dem der Motor abgestellt wird. Das ist doch völlig normal. Und ich habe noch keine ZKD gesehen, die über den Wasserkanal zerstört wurde. Aber an der Türverkleidung an der Fahrerseite klebt ein Sticker mit dem Hinweis das Fahrzeug kalt zu fahren. Das ist zwar eher für den Turbolader gedacht, hilft aber auch für das Kühlsystem. Also ca. 20 km vor Fahrtende, Fuß vom Gas. Gilt auch fürs Tanken. Die ZKD wird es danken.

bitsnake 21.06.2021 18:02

AW: Kühlwassertemperatur
 
Zitat:

Zitat von maddiet (Beitrag 710662)
Hallo - habe seit meinem ZKD schaden eine zusätzliche Kühlwassertemperatur Anzeige eingebaut . Der Sensor befindet sich zwischen den oberen Kühlwasserschlauch.
... Ich vermute die zusätzliche Kühlwasser Temp. zeigt zuviel Temperatur, aber ist doch irgendwie beunrühigend. :nomoney::fahrn:

die Serienanzeige hat den sensor im Thermostat Gehäuse vor dem thermostat, deine Zusatzanzeige misst nach dem thermostat am Kühlereingang am höchsten Punkt. Dort wirds tatsächlich im Stand bei stehendem Motor heißer, weil keine Zirkulation mehr da ist. und das ohne das die Serienanzeige davon viel mitbekommt. sobald der Motor läuft gleicht sich das dann wieder aus.

Andreas-M 21.06.2021 22:11

AW: Kühlwassertemperatur
 
Die Serienanzeige ist, wie in den meisten anderen PKW`s nur ein Schätzeisen.
Die zeigt so 3 grobe Bereiche an, wenn der Motor kalt ist, dann wenn die Nadel auf "normal" steht, bedeutet das von gerade etwas über kalt bis kurz vor zu heiß. Und wenn die nach oben schießt, ist es eh schon zu heiß.
Den Vergleich sieht man auf einer richtigen Anzeige ja nur zu gut, da sieht man sogar, wann das Thermostat öffnet.

patrickp1979 22.06.2021 18:48

AW: Kühlwassertemperatur
 
Ich habe mir damals eine zusätzliche Anzeige, beziehungsweise den Sensor in den Schlauch verbaut der aus dem Zylinderkopf zur Heizung führt, da konnte man immer sehen dass die Temperatur schon sehr hoch ist wenn man nach einer Autobahnfahrt runter fährt. Ich würde schätzen das es so zwischen 10 - 15 Grad höher war als am Thermostat gemessen. Ich hatte mal im Sommer Spitzenwerte von 110 Grad und die Originalanzeige stand trotzdem mittig !!!
Ich habe damals auch direkt ein anderes Thermostat verbaut und 19 Reihen Ölkühler mit Thermostat und hatte mit großem Alukühler + Viscolüfter keine Probleme mehr seitdem.


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