AW: Weißer Rauch aus der Supra, Startschwierigkeiten - neue ZKD falsch installiert?
 

Kannst dich auch selber versuchen.
MSF https://motorservice-franken.de/ kennt den 7M mittlerweile *sehr* gut - warum nur? :engel2::D

Er bohrt+hohnt+zieht dir die Dichtflächen plan - eben alles, was ein Instandsetzer so können muss.
Ventile einschleifen und co machen die natürlich auch, aber das habe ich immer selber übernommen.

Kannst deinen Kopf also unbesorgt hingeben, er prüft auch auf Risse im Tauchbad.

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Du musst nur drauf achten das die Flüssigkeit Tief blau ist. die werden alt und verfärben sich dadurch. Man kann so ein set schon nehmen. achte nur darauf das die Flüssigkeit kein Wasser zieht. Also am besten etwas wasser aus dem Kühler raus holen das du ein wenig platz hast. Meist ist eine ANleitung bei den geräten dabei. Ein Mehrkammer system ist da in meinen Augen auch vor zu ziehen.

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Puh - die Adresse ist perfekt für mich, das muss ich lassen, haha.
Sobald ich dann den CO2 Test gemacht habe in ein oder zwei Wochen werde ich mal weiterschauen. Sollte ich das Geld für die Reparatur von der damaligen Werkstatt erstattet bekommen wäre das durchaus interessant.

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Lass mal hören wie es weitergeht.

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folgendermaßen geht es weiter...
das Test Kit ist da, zum testen bin ich aber leider nicht gekommen weil die Supra sich wohl dazu entschieden hat, den Löffel abzugeben.

Nachdem ich das Setup sorgfältig vorbereitet habe und gerade den Schlüssel umgedreht habe, höre ich den Anlasser und... nichts.

Der Anlasser hat gedreht (oder so schien es) aber der Motor wollte absolut nicht mehr starten, egal wie oft ich versucht habe ihn zum starten zu "überreden".

Da ich meinen Anlasser nicht umbringen möchte, habe ich nach einigen Versuchen (5-8) mich dazu entschlossen die Supra zunächst ruhen zu lassen.

Die Batterie habe ich rausgenommen um sie später ggf. aufzuladen. Das Multimeter meinte dazu 11,46V, was natürlich unter Ladung (also beim Anlassen) abfallen könnte, wobei das Anlassen eigentlich funktioniert hat.

Jetzt besteht natürlich die Frage warum die Supra nicht mehr laufen möchte.. da bin ich leider selbst ratlos. Sind die Brennkammern so nass dass nichts mehr geht? Hat die Elektronik einen defekt?

Eine kleine Sache noch die mir aufgefallen ist:
Es war etwas viel Kühlwasser im Radiator, dieses war nicht komplett durchsichtig sondern leicht intransparent.
Beim Anlassen hat sich Druck aufgebaut der in den Tester gelaufen ist. Den Tester habe ich anschließend natürlich entleert. In das Kühlmittel ist keine Fremdflüssigkeit (vom Tester) gelaufen.

Ich bin leider aktuell etwas ratlos. Mehr kann ich dazu gar nicht sagen.

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Such mal nach Fehlercode auslesen, dann sehen wir weiter

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Werde ich machen sobald ich die Batterie mal aufgeladen habe. Heute oder später (:

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Versuche mal herauszufinden ob Zündfunke kommt und Sprit. Am Arkordeonschlauch einen der kleinen Schläuche abziehen und dort beim starten Bremsenreiniger rein sprühen, reagiert der Motor nicht liegt es nicht am Kraftstoffsystem. Beim Zündfunke nimm ein Zündkabel und stecke es der Reihe nach auf der Zündspule umher nach jedem Start, die angeschlossenen muss du natürlich auch erstmal alle abziehen damit der Motor nicht anspringt. So musst du nicht alles zerlegen.
Wenn das alles ohne Fehler ist muss man tiefer nachschauen, Kabelstecker, Fehlercode usw.

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So... noch bin ich nicht viel schlauer, allerdings habe ich die Batterie am Ladegerät aufgeladen welches automatisch in den Recovery-Modus gegangen ist.

Morgen werd ich die Batterie wohl einbauen und das ganze wiederholen.

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Nicht verzweifeln das wird schon wieder :)