10w40 Motoröl, und nun 0w30
 

Guten Morgen,

meine Supra MK3, 7MGTE, Bj. 1991 wurde immer mit 10w40 teilsynthetisches Oil gefahren, mit Metall ZKD etc..
(Habe das vom Vorbesitzer damals so übernommen und entsprechend fort geführt). Ob das gut oder schlecht ist sei dahin gestellt.

Nun jedoch hat mir eine [sogar] Toyota Vertretung beim Oilwechsel 0w30 vollsynthetisches Castrol eingefüllt..

Die sind der Meinung, das wäre noch besser für den Motor.
Allerdings kann ich das kaum glauben bei der Dünnflüssigkeit und Hitzeentwicklung, die unsere Supra Motoren fabrizieren.

Ich bewege Sie lieber erstmal nicht...

Lieben Dank vorab für eure Hilfe.

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Kannst beruhigt sein und auch fahren.
Castrol vollsyn hat der supra immer geschmeckt.Wegn der Temp war 10W60 der Favorit das nuller ist dünnflüssiger bei kälte und kurzstreckler ideal
in der regel fahren die meisten 0w40

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Weswegen hast du Angst?
Das heisst doch nur das es im Winter dünnflüssiger ist. Vom Fakt her kann es nichts besseres als 0er Öl geben. Denn dies ist schon bei Minustemperaturen fließfähig.

https://www.youtube.com/watch?v=NFiKha8J1HY

ruhig einmal anschauen

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Es geht ihm weniger um 0 sondern um das 30.

Ich würd's raus hauen, diese Öle verwendet man heutzutage zum Sprit sparen.

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Ja, die 30 wäre bei mir auch der Knackpunkt.

Wenn null, dann W50

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Die würde ich nicht mal für nen Ölwechsel ans Auto lassen...
Und ein 0w30 würd ich auch nicht fahren.
Schon gar nicht wenn man auch flott auf der Bahn unterwegs ist...

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Auch die 0 würde mich stören. Als diese Motoren konstruiert wurden gab es solche Öle noch gar nicht. Womöglich steigt der Ölverbrauch oder Ölverlust droht, weil die dünne Suppe alte Ablagerungen ablöst.

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Wenn deine MKIII in dem Zustand ist, wie Du sie beschreibst, dann wirst Du sie bestimmt auch nicht bei Minus-Temperaturen bewegt.
Von daher brauchst es, aus meiner Sicht, kein 0Wxy Öl sein.

Ich persönlich fülle seit Jahrzenten das vollsynthetische Castrol 10W60 ein.

Ich bin allerdings kein gelernter Schrauber.

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Hallo !!

Habe meine Supra schon ewig - 27 Jahre . Früher war es mein Alltagsauto - heute Hobby.:eieiei:
Anfangs war 10W40 drin seit einigen Jahren verwende ich 10W60, der Öldruck ist höher - auch bei Vollast. .ich fahre aber mit meiner Supra nur im Sommer :wipp:.Ich verkaufe beruflich Motorteile - auch Motoröle und habe festgestellt daß bei 0W... der Ölverbrauch immer höher ist - speziell in Motoren mit hoher Kilometerleistung . 0W ist auch eigentlich für den Winter gedacht - da ist das Öl schneller an den Schmierstellen:bleifuss: oder für die neuen Downsize Nähmaschinen Motore:hardy: so um die 1000ccm die haben so kleine Ölbohrungen in den Zylinderköpfen daß sie diese Öle benötigen.Interessant finde ich auch daß die Ölwechsel Intervalle immer länger werden 25000 - 30000 - 40000 KM was meiner Meinung der Wahnsinn:aua: ist. In der Firma in der ich arbeite wurde einmal ein Test in Auftrag gegeben - um Motoröle zu testen. Die Lager - Kolbenringe und alle dem Verschleiß unterliegenden Motorteile wurden leicht radioaktiv behandelt um den Verschleiß festzustellen,
Das Ergebnis war daß alle Öle - ob teuer - billig - Markenöl mit oder ohne Öl Adjektive nach bereits 5000 KM abbauen:dusel:. Daher schmeiß ich bei 5000KM das Öl aus meiner Supra - glaube das steht auch so in der Betriebsanleitung.:top:

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Schöner Beitrag erstmal :top:

Ich fahre in der Supra auch 10W60 schon seither, wechsel jedes Jahr das Öl bei all meinen Autos egal ob 3000km oder 10.000km wo dann auch Limit ist. Ein Kunde von mir der bei Audi arbeitet erzählte mir auch einmal von so einem Test den er von Audi aus mitgemacht hatte, am Ende hat er in seinem Auto das Öl im Anschluss direkt gewechselt und seither die Intervalle halbiert.