MKII 7MGTE Swap
 

Ich hab nen MK2 7MGTE Swap bei mir stehen und bekomm den 7MGTE nicht zum laufen hab ihm laut KLICK und als hilfe bei den Steckern weil ich nen +88er Kabelbaum hab KLICK verkabelt

Der Motor ist aus nen einwandfrei gelaufen MK3 Supra gekommen hab alles selber ausgebaut/umgebaut.

Der Motor hat keinen Funken

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Um nen Üblichen fehlerquellen aus den Weg zu gehen geb ich euch mal alles durch was ich schon gecheckt hab:

Benzindruck hat er (Einspritzen tut er glaub ich, könnte aber auch nur der Kaltstartinjektor sein)

Masse ist an folgenden Punkten vorhaden und kontrolliert:
Von Spritzwand an Zylinderkopf
Von Batterie an Motorblock
Ganz rechts am Ansaugkrümmer die 2 Ringkontakte die in den Kabelbaum gehen
Zündspulenträger zu Zylinderkof
Masse an den Igniter und anderen Teil mit den Kühlrippen^^

Was ich am Motorkabelbaum angeschlossen hab:
Beim Kabelbaum auf der Igniter seite hab ich nur das eine Schwarz/Gelbe auf +12 Volt (Dauerstrom) gehängt.

Auf der Steuergerät seite hab ich BEI den Steuergerätsteckern folgendes gemacht:

B1 Stecker (auf allen anderen steckern hab ich definitiv +88er stecker nur auf den B1 hab ich nen pre88 Stecker aber nicht in Gelb sondern in Grau ich mein WTF)

Schwarz/Weiß (Dickes Kabel) für den Starter (der einwandfrei geht)
Schwarz/Orange(Dickes Kabel) Zündungsplus (das wärend des Startens auch da ist)
Grau (was auch Schwarz/Orange (aber dünn) sein kann) hängt auch auf Zündungsplus

Mehr sollte laut den 1. Guide nicht gebraucht werden um nen 7MGTE zum laufen zu bekommen

AW: MKII 7MGTE Swap
 

Hattest du den Nockenwellensensor draußen bzw verdreht oder ähnliches?

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Jo war draußen, sollt aber richtig drin sein

Sollte das nicht egal sein, ok wenn er falsch drin ist springt er nicht an oder rennt scheiße aber nen Funken sollter doch haben oder liege ich da falsch?

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Steht für morgen auf meiner To Do Liste

Aber danke^^

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Das mit der Radschenverlängerung kannte ich nicht und werd ich machen

Das mit der Zündung prüfen ist hinfällig wenn kein Funke an der Kerze da ist^^

Morgen gibts Updates ob die Injektoren wirklich arbeiten und nen Fehlercode (hoff ich)

AW: MKII 7MGTE Swap
 

Das Verstärkerteil von der Zündung muss an Masse angeschraubt sein, sonst zündet der nicht.
Desweiteren muss die Masse vom Kabelbaum an der Ansaugbrücke angeschraubt sein, der Motor muss Masse haben.
Sonst spritzt er nicht ein.
An den kleinen Stecker welcher bei der Ansaugbrücke in den Kabelbaum geht muss auch noch +12V angeschlossen werden (ich meine an schwarz/rot).
Die dicke Leitung am Kabelbaum (schwarz/orange) braucht auch +12V

Gruß Frank

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um genau zu sein ist das der entscheidene faktor ob der hobel anspringt oder nicht.
Da ist ne kleine kerbe und auf der welle nen punkt. Das muss auf jedenfall übereinander stehen. Wenn sich das beim reinschieben verdreht läuft der motor auch nicht richtig.
Also wenn das ding nicht wirklich richtig drin ist dann läuft die auch nicht

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1. Zylinder auf OT stellen, Zanhrad am NWS ausrichten und mittig einsetzen. Damit sollte die Kiste zumindest schonmal anspringen. Danach mit gebrückten Diagnosestecker den ZZP einstellen.

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Er hat keinen Funken, also ist es doch egal wie der nockenwellensensor drin sitzt. Wenn der verdreht ist, dann wird jedenfalls gezündet.

Also ich würde erstmal nach den Massekontakten suchen, wie Grizzly schon gesagt hat.

AW: MKII 7MGTE Swap
 

Update:

Der Hobel rennt, ein Danke an alle für eure hilfe und ein großes Danke an Grizzly für
Das war es mehr nicht, sprang sofort beim 1. Zupfer an und rennt wie ein Glöckchen

In den Guide den ich oben gepostet hab (1. Link) steht nichts von den Schwarz/Rot Kabel nur das Schwarz/Gelbe

Werde die Tage nen bebilderten Guide machen um solch einen Swap selber durchführen zu können (wer sich das zutraut)


Ich mein wenns der NWS gewesen wäre hätt ich mich in Grund und Boden geschämt weil ich das Ding mitlerweile blind aus und einbauen kann und es sowieso nichts mit "keinen Funken" zu tun hat

Die Massepunkte sowieso die häufigsten Fehlerquellen sind und ich diese gleich beim Zusammen/Einbau kontrolliert hatte/hab


Somit Problem Solved