Bmw 528i vs Supra mk NT
 

Was glaubt Ihr habe einen Bmw 528i Bj 98 und eine Mk3 NT und Turbo!
Wie würde da der Bmw abschneiden?

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hmm... wie er abschneiden würde? ich würde sagen der BMW ist nicht so schön wie die beiden Supras. aber ist natürlich geschmackssache... :undweg:

worum geht's denn? um beschleunigung, um rundenzeit auf der rennstrecke, um höchstgeschwindigkeit, um zuverlässigkeit, um bremsweg, um's aussehen, um's driften, um den zuhälter-faktor....?

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Um die Beschleunigung!

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NT brauch 8,2 oder 8,6sek bis 100 mein ich.
hab bei meiner aber nie mal gestoppt.

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Jetzt nur rein KW Zahl.

528i => 142KW

MKIII Turbo => 173/175KW

MKIII NT => 150KW

Also würd ich sagen:
MKIII Turbo gewinnt ohne größere Probleme. MKIII NT gewinnt auch, aber mit bissle anstrengung. Und der BMW verliert :D

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weiß net... NT zieht net gerade nen fisch vom teller...

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Na aber einen kleinen Fisch schon....wenn er wirklich tot ist!

Der BMW braucht lt. BMW World 7,5 sekunden auf 100km/h! Ist die Supra Turbo in schuss und keine Grotte sollte es kein Problem sein!

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du bisch ein schwätzer :D

Formi hat das schon richtig erkannt.....der BMW bringt einfach mehr kraft auf die straße und gewinnt. zwar nur knapp, aber er ist schneller.

erschreckend fand ich mal als mich ein 323ti mit chip dermaßen stehen gelassen, glaub die sind besser übersetzt.


mit der turbo sind alle absolut kein problem!

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ne NT hat gegen einen 525 24 V schon kein Stich selbst wenn se gut geht,höchstens in der endgeschwindigkeit ,Fürn Tuzrbo möcht ich mei ne Finger nicht ins Feuer legen jedenfalls nicht Stock

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basiert ja auch nur auf der KW Leistung :D
Bin ja nie ne NT gefahren :undweg:

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da haste was verpasst

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Find bmw geht so garnet gut
Selbst der V8 3 liter find ich geht für seine Leistung grotten schlecht

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BMW Motoren haben einen Vorteill, sie haben immer die Leistung die sie haben sollen. Im Falle des M52B28 meist sogar weit über 200PS ;)

EDIT@Darky: Der 3L V8 ist auch n fahrender Krückstock :) der alte 3L R6 bzw. der 3,5L R6 gingen deutlich besser. Ebenso der 4L V8, der "richtige" V8 halt *G*

Ahso: Und du darfst natürlich von keinen 400k KM V8 BMW noch die vollen Fahrleistungen erwarten *G*

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ist sowieso kokolores, diese viel zylinder-wenig hubraum - motoren... :dusel:

Wenn ich schon höre: "hab nen 6-zylinder", und dann aber 2 liter hubraum, da brauch man keinen 6-zylinder für, manche 4-zylinder haben mehr hubraum und drehmoment bei 2 litern...
Und 3 liter mit 8-zylinder genauso. soll wohl mehr das image aufpolieren als technisch begründet sein. :D
also 2 liter = 4 zylinder, 3 liter = 6 zylinder, und ab 4 liter 8 zylinder, das ist ein maß. :D

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wir reden hier vom e39er. ich glaub (laut prospekte etc.) kann die mkiii turbo bis zum 535i mithalten. denn der 535i braucht als schalter 30s auf 200km/h (die mkiii T 28s). der 540i e39 (4.4l 286ps) is da schon 'n stück stärker, gegen den sieht die mkiii kein land ausser vielleicht bei kurviger strecke. 0,9g querbeschleinigung sind da nicht zu verachten.



gruss HE-MAN