MKIV Radbolzen wechseln?
 

Hallo Leute,

wer kann mir sagen wie ich bei einer MKIV die Radbolzen wechsle:confused:

Danke im Voraus

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Nabe ausbauen und aus, bzw.einpressen....viel Spass.

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geht selbstverständlich auch ohne
sogar verlängerte!

bremse muss runter und hinten ebenfalls die handbremsbacken ... dreh die nabe dann herum, bis du von hinten ne "öffnung" siehst ... der bolzen passt da durch... hammer und raus das teil ... neue rein und mit mutter anziehen ... easy... wenn dus noch NIE gemacht hast, 1h pro seite... wenn dus gemacht hast evtl ne halbe!

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Das geht ohne weiteres, aber die Gefahr die Rändelung zu zerstören ist relativ hoch, habe schon 2 x mal bei Kunden die Naben wechseln müssen weil die Rändelung nach so einer Einbauaktion defekt war...

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wir haben so um die 25 wagen getauscht ... meistens hinten ... total würde ich mal sagen 35 achsen ... noch NIE probleme gehabt :)

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Ich rate den Leuten immer davon ab, bei noch verbauter Nabe, die Bolzen mit einem Hammer auszuschlagen. Durch die mehrfachen starken Schläge können die Radlager beschädigt werden, wodurch ein frühzeitiger Verschleiss oder Defekt hervorgerufen werden kann.

Ich habe mir dazu ein einfaches Auspresswerkzeug selbst gebaut. Damit presse ich immer, bei eingebauter Nabe, die Radbolzen aus. Die Bolzen gehen gerade raus, die Rändelung bleibt unbeschädigt und die neuen Radbolzen sitzen danach immer wieder richtig.

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wo bekomme ich die radbolzen her? gruß roma!

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kann ich nur empfehlen, hatte das zeugs am nächsten tag

http://www.spurverbreiterung.de/exte...FQUz3wodaHY-sw

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kannst auch bei H&R spurplatte bestellen DRS Systeme heißen die.. und da sind schon die Radbolzen dabei gruß!

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Moin allerseits.

Wenn ihr keine längeren Radbolzen braucht, kann ich nur sagen, dass das günstigste Angebot (wieder erwarten) bei Toyota war.

Spurverbreiterung.de will 2,92€ (plus Versand)
Toyota will 1,92€ + MwSt.


MfG