350PS was alles?
 

Hallo :)
So, hab zwar schon viel gelesen, jetzt möcht ich aber mal ne genaue Liste haben
was ich machen muss damit ich Standhafte 350PS habe.

Warum erstelle ich diesen Thread: Ich bin jetzt bald mit meiner Ausbildung fertig (in 6 Wochen is alles gelaufen). Deswegen möcht ich jetzt langsam drüber nachdenken was ich mit meiner Supra in der Zukunft anstelle. Außerdem hab ich kein Bock die Suche zu benutzen ;)

Was will ich: 350PS beim 7M. Grund: Dann könnt ich bei der Automatik bleiben und ich steh tierisch auf das Drehmoment des Motors.
Was ich mir noch vorstellle: Einen 1JZ mit Manuellem Getriebe. Grund: Ich steh ebenfalls tierisch auf 2 Turbos - so würd ich ihn auch weiterfahren bzw. weiter aufbauen. Das is wäre dann aber ne andere Geschichte.

Hauptgrund des Threads: Ich möcht halt ne Liste haben was ich alles verbauen/ändern muss damit ich die 350PS habe.

Was ich bis jetzt habe:
-Ajusa ZKD - vor gut 3500km gemacht damals in drei Schritten auf 98Nm angezogen
-3" Abgasanlage (ohne Kat bald mit 100 Zeller)
-größeren Ölkühler (noch nicht eingebaut)
-10-Blatt Visko
-EGT,Öltemp, Boost Anzeigen (Elektronische von Greddy)
-HKS SSQV
-HKS Turbo Timer
-manuelles Dampfrad auf ca. 0,6-0,7Bar

Was (nach meiner Meinung) noch kommen muss/müsste:
-größerer Wasserkühler (Fluidyne) - muss!
-MZKD (welche? - HKS Beat bzw. Stopper würd ich nehmen) - müsste
-Das Kühlsystem überarbeiten (wobei ich nich gerne auf den Visko verzichten möchte) - müsste?
-nen anderer Turbo (ich würd nen CT26-57 nehmen)
-Spritcomputer (ich möchte mir nen komplettes MAFT-Pro Paket holen.)
-BC (hätte ich mit dem MAFT-Pro)
-WBL (hätte ich ebenfalls mit dem MAFT-Pro)


Was ich mir noch vorstellen könnte:
-ne komplette Motorrevision!?

Ich möcht nen Ernsthaften Thread (halt so Ernsthaft wie es bei uns nunmal ist :D)
Aber es sollen keine blöden Sprüche kommen.
Einfach schreiben was gemacht werden muss :)

Gruß
der Junge Hüpfer :)

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bei 350PS dürfte das automatikgetriebe aber schon langsam die grätsche machen... sollte man wohl besser auch überarbeiten.

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Stimmt, daran hab ich jetzt nich gedacht.

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vergiss nicht die fahrpraxis einzubauen

btw: den motor würde ich davor auf jedenfall revidieren bzw schonmal nebenher einen aufbauen......er kann halten, muss aber nicht.

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Darum gehts doch garnich und Daniel du kennst mich und du weisst wie ich mit der Supra umgehe. Außerdem weisst du, dass ich mit Hirn fahre.

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Du musst irgendwie noch das Gemisch anpassen.
Mit 110PS mehr und anderem Turbo wird das sonst ein bisserl kitzlig.
Lex, F-Con...

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MIST :D

Ich füge mal eben noch was hinzu :)

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...keine dummen sprüche :laut: ...:heule:

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@ToyoTom
Das übliche halt :D

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ja... bin heut aufpasser :engel:

so ne liste währ sicher für sehr viele hier interessant zumal du ja nicht utopische leistungen anstrebst sondern noch auf diesen planeten lebst ;)

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....einen 1JZGTE ( oder 2JZGTE ) rein bauen,
starten, abfahren und fertig. :fahrn:

Ja, sooo einfach können 350 PS standfest sein. :top:

Hört sich einfach an, ist aber so. :haare:


Gruß sumi88 :winky:

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Jetzt is halt die Frage wie es mit den Kosten ausschaut. Deswegen wäre ne Liste toll. Dann könnte ich nen bisschen rechnen.

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sumi, erzähl mir doch gerade mal den unterschied zwischen AT im 7m und im 1JZ. und was vertragen die lader an moderatem ladedruck und was die AT an leistung.

gruß

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Ahh Formi,

husch husch, weg mit dir, das is mein Thread :D:D:D :engel:

Ne das würd mich aber auch mal interessieren :)

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TzTz - motorswitch - sowas blödes macht doch keiner ...:rolleyes: