Lenkung höher legen
 

Hat schon mal jemand dran gedacht, bei einer tiefer gelegten MK3 (z.B. 3cm tiefer) entsprechend die Lenkung etwas höher zu setzen? (am besten auch 3cm) So, dass die Geometrie der Spurstangen gegenüber den Achsschenkeln wieder dem original entspricht...

Grund für diese Idee ist, dass sich ja beim Ein- und Ausfedern die Spur ein wenig verändern kann. (Vorspurkurve)
Legen wir nun das Auto tiefer, sind wir nicht mehr im optimalen Bereich der Vorspurkurve und haben somit eine grössere Veränderung beim Einfedern.
Folge ist ein schlechter Geradeauslauf im eingefederten oder entlasteten Zustand, mehr seitliche Kräfte auf die Zahnstange, was zu Spiel führen kann und evtl. etwas weniger Einschlag. Vermutlich wird auch der Spurdifferenzwinkel nicht mehr stimmen...

Wenn man jetzt die Lenkung mit Spacern wieder höher setzt, ist der gedachte Winkel zwischen Spurstange und Achsschenkel wieder dem original entsprechend und das Lenktrapez stimmt wieder.
Im Internet findet man wenig dazu, ausser in einem Porschen 911er Forum, wo diese Methode bei 80er Jahre Porsches offenbar oft angewendet wird.

Theoretisch ist die Realisierung ziemlich einfach: Lenkungsbefestigungsschrauben raus, Spacer darunter, längere Schrauben rein. Fertig. (Spureinstellung nicht vergessen)


Hat das hier schonmal jemand gemacht?

Gruss Michi

AW: Lenkung höher legen
 

Meine Ansicht dazu ist, das die 3cm auf der länge bei der keine Winkeländerung nicht viel ausmachen wird. Denn:
a) Lenkzylinder liegt auch bei Tiefergelegtem Fahrzeug noch höher also der "Nullpunkt"
b) nach dem Tieferlegen die Achs und Spurvermessung durchgeführt werden sollte, damit der Vor/Nachlauf, Spur, Sturz ect. wieder perfekt stimmen
c) das Lenggetriebe würde glaube bei einer Höherlegung an der Ölwanne anschlagen (kann mich auch täuschen)
d) der Einschlagswinkel darf sich bei gut eingestellter Spur ect. normal nicht verändern
e) falls erhöhter Verschleiß dorf auftretten sollte, wäre dieser sicherlich fast nicht messbar gering

Hätten hier schon einig probleme damit gehabt, hätten sich sicher hier schon einiges einfallen lassen.

AW: Lenkung höher legen
 

Ich glaube auch, das ist wohl vernachlässigbar. Viel wichtiger ist die Anpassung der Koppelstangen.