Turbo oder Non Turbo, das ist hier die Frage.
Hallo,
ich möchte mir dieses Jahr oder spätestens nächstes Jahr eine Supra MK3 kaufen und hab dazu ein paar Fragen. Ich hoffe ihr könnt mir dabei helfen. :) Zunächst: Ich weiß, dass enorme Unterhaltskosten entstehen. Deshalb soll der Wagen mit permanentem Saisionkennzeichen nur von Mai bis August zugelassen werden. (Für den Rest des Jahres muss die AT180 herhalten, die braucht unter 7 Liter und ist im Gegensatz zur Supra finanzierbar und mit Vernunft zu begründen). Am besten gefallen mir vor Facelift Supras ohne Nase und mit einteiligem Spoiler (oder ganz ohne Spoiler) und natürlich in Rot. Ich kann mich nun nicht recht zwischen Turbo 7M-GTE und Non Turbo 7M-GE entscheiden. Ich habe nicht vor, die Supra zu tunen oder damit zu rasen. Es würde also eine Non Turbo völlig ausreichen.
Außerdem lege ich Wert darauf, dass der Wagen nicht verbastelt ist. Tieferlegung usw. käme für mich nicht in Frage. Was meint ihr dazu? |
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hallo erstmal :)
was McMsk oben geschrieben hat würde ich auch so sagen, bis auf: Zitat:
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alles in allem, wenn man nur supra fahren und genießen will ist das die günstigste und zuverlässigste art und weise..... :top:
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Turbo!!
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ich meine das mir aufgefallen ist, dass auch besonders NT´s Lagerschäden haben.. vielleicht weil man die einfach permanent "dappt" und nich erst auf den Turboeinsatz wartet? |
Hallo und willkommen im Forum,
eine Supra ohne Turbo ist wie Sex ohne Frau! :undweg: willi |
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wixxen is doch geil :D
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Nach 3 Jahren Nt kann ich sagen das ich keine außergewöhnlichen Reparaturen hatte auser Verschelissteile .Der Mottor einiges mit macht und vor STockturbos sich nicht verstecken braucht .Ein zuverlässiges Auto !!! :fahrn:
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Das stimmt, als ich damals in Kassel war, fand ich die Fahrleistungen von Willis NT recht beeindruckend....
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jaja, willi's NT :fahrn:
schau unter biete und nimm die NonTurbo vom -christian- für 2000€ ein sehr gut erhaltenes auto, MIT euro2 :) und auf deutschen autobahnen geht mit tempomat auch 8,5l ohne probs bei 150-160km/h (lt. tacho) ich werd willi's, nu meine, am 1.4. wieder ausführen gehn :fahrn: :fahrn: |
Vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Die Informationen helfen mir sehr weiter. Christians Non Turbo hatte ich vor einiger Zeit schon bei ebay gesehen. Trotz Euro 2 erscheinen mir 2000€ aber zu teuer. Man muss ja noch Geld in die Reparatur des Lackschadens stecken. Außerdem ist der Wagen fast 20 Jahre alt. Aber ich bleibe dran und suche weiter. Ich muss eh erst eine zweite Garage finden usw. usw.
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Zitat:
Wegen den fast 20 Jahren! Wie alt darf den die NON Turbo maximal sein? Die wurde doch nur von 86 bis 88(oder?) gebaut! willi |
eben und an der Nt ist alles neugemacht worden an Verschleisteilen und Kopffdichtung und die geht wie Schmidtskatze ,selbst von innen top gepflegt sieht aus wie neu
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